نئی انرجی گاڑیوں کا تھرمل مینجمنٹ

نئی توانائی کی گاڑیاں (الیکٹرک گاڑیاں) میں کیبن، بیٹری، موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول تھرمل مینجمنٹ شامل ہیں۔ کیبن تھرمل مینجمنٹ سسٹم میں شامل ہے۔ ائر کنڈیشنگ کولنگ ، ہیٹ پمپ ہیٹنگ یا PTC ہیٹنگ، حرارتی اور کولنگ کی ضروریات کے ساتھ۔ اہم اجزاء میں الیکٹرک کمپریسر، الیکٹرانک ایکسپینشن والو، ایوپوریٹر، کنڈینسر، ہیٹ ایکسچینجر، پی ٹی سی یا ہیٹ پمپ کنڈینسر وغیرہ شامل ہیں۔

موٹرز اور الیکٹرانک کنٹرولز کا تھرمل مینجمنٹ فیول گاڑیوں کے انجنوں اور ٹرانسمیشنز کے تھرمل مینجمنٹ ماڈیولز سے اچھی طرح سیکھا جا سکتا ہے، اور یہ ایئر کولنگ اور واٹر کولنگ کا بھی استعمال کرتا ہے۔ ایئر کولنگ بنیادی طور پر کم موٹر پاور والے لو اینڈ ماڈلز میں استعمال ہوتی ہے، جبکہ واٹر کولنگ بنیادی طور پر زیادہ پاور والے ماڈلز میں استعمال ہوتی ہے۔ کام کرتے وقت، کولنٹ کو پانی کے پمپ کے ذریعے کولنگ پائپ میں گردش کرنے کے لیے چلایا جاتا ہے، اور کولنٹ موٹر اور الیکٹرانک کنٹرول سے پیدا ہونے والی حرارت کو حرارت کے تبادلے کے عمل جیسے ریڈی ایٹرز کے ذریعے لے جاتا ہے۔

بیٹری تھرمل مینجمنٹ کو الیکٹرک وہیکل تھرمل مینجمنٹ کا سب سے بڑا اضافہ کہا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، چونکہ محیطی درجہ حرارت بیٹری کی کام کرنے کی حالت پر بہت زیادہ اثر ڈالتا ہے، اس لیے بیٹری تھرمل مینجمنٹ کا معیار برقی گاڑیوں کے صارف کے تجربے کے لیے اہم ہے۔ پاور بیٹریوں کی موثر کام کرنے والے درجہ حرارت کی حد 20-35 ℃ ہے۔ بہت کم درجہ حرارت (<0℃) بیٹری کی سرگرمی کو کم کرنے، چارجنگ اور ڈسچارجنگ پاور کی کارکردگی کو کم کرنے، کروزنگ رینج کو کم کرنے، اور بیٹری کی زندگی کو نقصان پہنچانے کا سبب بنے گا۔ بہت زیادہ درجہ حرارت (>45℃) نہ صرف بیٹری کی زندگی کو نقصان پہنچائے گا، بلکہ یہ بیٹری کے تھرمل سے بھاگنے، اور یہاں تک کہ آگ اور دیگر سنگین حادثات کا سبب بھی بن سکتا ہے۔ بیٹری کا اندرونی درجہ حرارت اور بیٹری کے ماڈیولز کے درمیان درجہ حرارت کی یکسانیت بھی بیٹری کی کارکردگی اور سائیکل کی زندگی کو متاثر کرے گی۔ لہذا، بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ سسٹم کو بیٹری سیلز کے درجہ حرارت کی مستقل مزاجی کو برقرار رکھنے کے لیے ایک پیچیدہ اور جدید ترین کولنگ سرکٹ کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ بیٹری کے درجہ حرارت کی درست پیمائش اور نگرانی کر سکتا ہے، بیٹری کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے پر گرمی کو وقت پر ختم کر سکتا ہے، اور جب درجہ حرارت بہت کم ہو تو تیزی سے گرم کر سکتا ہے۔ فی الحال، بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ کو منظم کرنے کے بہت سے طریقے ہیں، جیسے ایئر کولنگ، واٹر کولنگ، ڈائریکٹ کولنگ، اور فیز چینج میٹریل۔

مائع کولنگ ایک بیٹری تھرمل مینجمنٹ سلوشن ہے جس میں اس کی تیز ٹھنڈک کی رفتار اور زیادہ حرارت کی منتقلی کے قابلیت کی وجہ سے بہترین اطلاق کے امکانات ہوتے ہیں (اس کی مدد فیز چینج میٹریل اور دیگر ٹیکنالوجیز سے کی جا سکتی ہے)۔ چونکہ پاور بیٹری سیلز کو زیادہ صاف ستھرا اہتمام کیا جاتا ہے، اس لیے بیٹری کی مائع کولنگ بنیادی طور پر مائع کولنگ پلیٹ کی شکل میں کی جاتی ہے۔ روایتی بیٹری مائع کولنگ پلیٹ پوری پلیٹ کی ساخت کو اپناتی ہے اور اسے بیٹری پیک کے نیچے رکھا جاتا ہے۔ CATL اپنی نئی جاری کردہ فلیگ شپ پروڈکٹ، Kirin بیٹری میں دو سیلوں کے درمیان مائع کولنگ پلیٹ کو شامل کرنے کی ایک نئی ترتیب کا استعمال کرتا ہے، جو دو ملحقہ خلیوں کی حرارت کی ترسیل کو کم کرتا ہے اور حفاظت کو بہتر بناتا ہے، لیکن ایک گاڑی میں استعمال ہونے والی مائع کولنگ پلیٹوں کی مقدار میں بھی تیزی سے اضافہ ہوگا۔