नयाँ ऊर्जा सवारी साधन (विद्युतीय सवारी) मा केबिन, ब्याट्री, मोटर र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रण थर्मल व्यवस्थापन समावेश छ। केबिन थर्मल व्यवस्थापन प्रणाली समावेश छ वातानुकूलित शीतलन , तातो पम्प तताउने वा PTC तताउने, ताप र शीतलन आवश्यकताहरू सहित। मुख्य कम्पोनेन्टहरूमा बिजुली कम्प्रेसर, इलेक्ट्रोनिक विस्तार भल्भ, बाष्पीकरण, कन्डेनसर, हीट एक्सचेन्जर, PTC वा तातो पम्प कन्डेनसर, आदि समावेश छन्।
मोटर र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणहरूको थर्मल व्यवस्थापन इन्धन सवारी इन्जिन र प्रसारणहरूको थर्मल व्यवस्थापन मोड्युलहरूबाट राम्रोसँग सिक्न सकिन्छ, र साथै एयर कूलिंग र वाटर कूलिंग प्रयोग गर्दछ। एयर कूलिङ मुख्यतया कम मोटर पावर भएका कम-अन्त मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ, जबकि पानी कूलिंग मुख्य रूपमा उच्च शक्ति भएका मोडेलहरूमा प्रयोग गरिन्छ। काम गर्दा, शीतलकलाई पानीको पम्पद्वारा शीतलन पाइपमा घुमाउनको लागि चलाइन्छ, र शीतलकले मोटर र इलेक्ट्रोनिक नियन्त्रणद्वारा उत्पन्न तापलाई रेडिएटरहरू जस्ता ताप विनिमय प्रक्रियाहरू मार्फत लैजान्छ।
ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापनलाई विद्युतीय सवारी साधनको थर्मल व्यवस्थापनको सबैभन्दा ठूलो वृद्धि भन्न सकिन्छ। एकै समयमा, परिवेशको तापक्रमले ब्याट्रीको काम गर्ने अवस्थामा ठूलो प्रभाव पारेकोले, ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापनको गुणस्तर विद्युतीय सवारीहरूको प्रयोगकर्ता अनुभवको लागि महत्त्वपूर्ण छ। शक्ति ब्याट्री को कुशल काम तापमान दायरा 20-35 ℃ छ। धेरै कम तापक्रम (<0℃) ले ब्याट्रीको गतिविधि घटाउन, चार्जिङ र डिस्चार्जिङ पावरको कार्यसम्पादन घटाउन, क्रुजिङ दायरा छोटो पार्ने र ब्याट्रीको आयुलाई नोक्सान पुर्याउँछ; धेरै उच्च तापक्रम (> 45 ℃) ले ब्याट्रीको जीवनलाई मात्र हानि गर्दैन, तर ब्याट्री थर्मल भाग्ने, र आगो र अन्य गम्भीर दुर्घटनाहरू पनि निम्त्याउन सक्छ। ब्याट्रीको आन्तरिक तापक्रम र ब्याट्री मोड्युलहरू बीचको तापक्रम एकरूपताले पनि ब्याट्रीको कार्यसम्पादन र चक्र जीवनलाई असर गर्छ। तसर्थ, ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन प्रणालीलाई ब्याट्री सेलहरूको तापक्रम स्थिरता कायम राख्न जटिल र परिष्कृत कूलिङ सर्किट चाहिन्छ, र ब्याट्रीको तापक्रम सही रूपमा मापन गर्न र निगरानी गर्न सक्छ, ब्याट्रीको तापक्रम धेरै उच्च भएको बेलामा तातो नष्ट हुन्छ, र तापक्रम धेरै कम हुँदा छिट्टै तातो हुन्छ। हाल, ब्याट्री थर्मल व्यवस्थापन व्यवस्थापन गर्न धेरै तरिकाहरू छन्, जस्तै एयर कूलिंग, पानी चिसो, प्रत्यक्ष कूलिंग, र चरण परिवर्तन सामग्री।
तरल शीतलन ब्याट्रीको थर्मल व्यवस्थापन समाधान हो जसको छिटो शीतलन गति र उच्च ताप स्थानान्तरण गुणांक (यसलाई चरण परिवर्तन सामग्री र अन्य प्रविधिहरूद्वारा सहयोग गर्न सकिन्छ) को कारणले गर्दा उत्तम अनुप्रयोग सम्भावनाहरू छन्। पावर ब्याट्री सेलहरू अझ राम्ररी व्यवस्थित गरिएको हुनाले, ब्याट्री लिक्विड कूलिङ मुख्यतया तरल कूलिङ प्लेटको रूपमा गरिन्छ। परम्परागत ब्याट्री तरल कूलिङ प्लेटले सम्पूर्ण प्लेट संरचना अपनाउछ र ब्याट्री प्याक अन्तर्गत राखिएको छ। CATL ले आफ्नो भर्खरै जारी गरिएको फ्ल्यागशिप उत्पादन, किरिन ब्याट्रीमा दुई सेलहरू बीचमा तरल कुलिङ प्लेट थप्ने नयाँ लेआउट प्रयोग गर्दछ, जसले दुई छेउछाउका कक्षहरूको ताप प्रवाह घटाउँछ र सुरक्षामा सुधार गर्छ, तर एउटै गाडीमा प्रयोग हुने तरल कूलिङ प्लेटहरूको मात्रा पनि बढ्नेछ।
