ስልክ/ዋትስአፕ፡ +86- 13013179882        ኢሜል፡- futao@orinkoplastic.com
ስለ እኛ
ቤት » ዜና » የኢንዱስትሪ ዜና የአዲሱ ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር

የኒው ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር

እይታዎች 0     ፡ ደራሲ፡ የጣቢያ አርታዒ የህትመት ጊዜ፡ 2025-01-08 መነሻ ጣቢያ

ጠይቅ

የፌስቡክ ማጋሪያ ቁልፍ
የትዊተር ማጋሪያ ቁልፍ
የመስመር ማጋሪያ አዝራር
wechat ማጋሪያ አዝራር
የlinkedin ማጋራት ቁልፍ
pinterest ማጋራት አዝራር
WhatsApp ማጋሪያ አዝራር
ይህን የማጋሪያ ቁልፍ አጋራ
የኒው ኢነርጂ ተሽከርካሪዎች የሙቀት አስተዳደር


አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች (የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች) ካቢኔ፣ ባትሪ፣ ሞተር እና የኤሌክትሮኒክስ ቁጥጥር የሙቀት አስተዳደርን ያካትታሉ። የካቢን የሙቀት አስተዳደር ስርዓት ያካትታል የአየር ማቀዝቀዣ ማቀዝቀዣ , የሙቀት ፓምፕ ማሞቂያ ወይም የ PTC ማሞቂያ, ከማሞቂያ እና ከማቀዝቀዣ መስፈርቶች ጋር. ዋናዎቹ ክፍሎች የኤሌክትሪክ መጭመቂያ, የኤሌክትሮኒክስ ማስፋፊያ ቫልቭ, ትነት, ኮንዲነር, ሙቀት መለዋወጫ, ፒቲሲ ወይም የሙቀት ፓምፕ ኮንዲሽነር, ወዘተ.

新能源热管理.jpg_fa3970d41a8dc1f9_fixed

የሞተር እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያዎች የሙቀት አስተዳደር ከነዳጅ ተሽከርካሪ ሞተሮች እና ስርጭቶች የሙቀት አስተዳደር ሞጁሎች በደንብ መማር ይቻላል እንዲሁም የአየር ማቀዝቀዣ እና የውሃ ማቀዝቀዣን ይጠቀማል። አየር ማቀዝቀዝ በዋናነት ዝቅተኛ የሞተር ኃይል ባላቸው ዝቅተኛ ደረጃ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል, የውሃ ማቀዝቀዣ ደግሞ ከፍተኛ ኃይል ባለው ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በሚሠራበት ጊዜ ማቀዝቀዣው በውኃ ፓምፕ በመንዳት በማቀዝቀዣው ቱቦ ውስጥ እንዲዘዋወር ይደረጋል, እና ማቀዝቀዣው በሞተር እና በኤሌክትሮኒካዊ ቁጥጥር የሚመነጨውን ሙቀትን እንደ ራዲያተሮች ባሉ የሙቀት ልውውጥ ሂደቶች ያስወግዳል.

የባትሪ ሙቀት አስተዳደር የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የሙቀት አስተዳደር ትልቁ ጭማሪ ነው ሊባል ይችላል። በተመሳሳይ ጊዜ የአየር ሙቀት መጠን በባትሪው የሥራ ሁኔታ ላይ ከፍተኛ ተጽዕኖ ስለሚያሳድር የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ጥራት ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የተጠቃሚ ልምድ ወሳኝ ነው. የኃይል ባትሪዎች ቀልጣፋ የሥራ የሙቀት መጠን 20-35 ℃ ነው። በጣም ዝቅተኛ የሙቀት መጠን (<0℃) የባትሪው እንቅስቃሴ እንዲቀንስ ያደርጋል፣ የመሙያ እና የመሙያ ሃይል አፈፃፀሙን ይቀንሳል፣ የመርከብ ጉዞውን ያሳጥራል እና የባትሪውን ህይወት ይጎዳል። በጣም ከፍተኛ የሙቀት መጠን (> 45 ℃) የባትሪውን ህይወት ከመጉዳት በተጨማሪ የባትሪውን ሙቀት መሸሽ እና እሳትን እና ሌሎች ከባድ አደጋዎችን ሊያስከትል ይችላል. የባትሪው ውስጣዊ ሙቀት እና በባትሪ ሞጁሎች መካከል ያለው የሙቀት መጠን ተመሳሳይነት የባትሪውን አፈጻጸም እና የዑደት ህይወት ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል። ስለዚህ የባትሪ ሙቀት አስተዳደር ሥርዓት ውስብስብ እና ውስብስብ የሆነ የማቀዝቀዝ ዑደት ያስፈልገዋል የባትሪ ሕዋሶችን የሙቀት መጠን ለመጠበቅ እና የባትሪውን ሙቀት በትክክል መለካት እና መከታተል, የባትሪው ሙቀት በጣም ከፍተኛ በሆነበት ጊዜ ሙቀትን ያስወግዳል እና የሙቀት መጠኑ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ በፍጥነት ይሞቃል. በአሁኑ ጊዜ እንደ አየር ማቀዝቀዣ፣ የውሃ ማቀዝቀዣ፣ ቀጥተኛ ማቀዝቀዣ እና የደረጃ ለውጥ ቁሳቁሶችን የመሳሰሉ የባትሪ ሙቀት አስተዳደርን ለመቆጣጠር ብዙ መንገዶች አሉ።

ፈሳሽ ማቀዝቀዝ ፈጣን የማቀዝቀዝ ፍጥነት እና ከፍተኛ የሙቀት ማስተላለፊያ ቅንጅት (በደረጃ ለውጥ ቁሳቁሶች እና ሌሎች ቴክኖሎጂዎች ሊታገዝ ይችላል) ከምርጥ የትግበራ ተስፋዎች ጋር የባትሪ ሙቀት አስተዳደር መፍትሄ ነው። የኃይል ባትሪ ሕዋሶች በደንብ የተደረደሩ በመሆናቸው የባትሪው ፈሳሽ ማቀዝቀዣ በዋነኝነት የሚከናወነው በፈሳሽ ማቀዝቀዣ ሳህን ውስጥ ነው. ተለምዷዊው የባትሪ ፈሳሽ ማቀዝቀዣ ጠፍጣፋ ሙሉውን የሰሌዳ መዋቅር ይቀበላል እና በባትሪ ጥቅል ስር ይቀመጣል. CATL አዲስ በተለቀቀው ባንዲራ ምርት ውስጥ በሁለት ህዋሶች መካከል የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ሳህን ለመጨመር አዲስ አቀማመጥ ይጠቀማል የኪሪን ባትሪ ይህም የሁለቱን ተያያዥ ህዋሶች የሙቀት መጠን የሚቀንስ እና ደህንነትን ያሻሽላል, ነገር ግን በአንድ ተሽከርካሪ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የፈሳሽ ማቀዝቀዣ ሰሌዳዎች መጠንም በከፍተኛ ደረጃ ይጨምራል.




ጥያቄ
ኦሪኮ የላቀ ፕላስቲኮች Co., Ltd. ፈጠራ ፈጣሪ ነው እና ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን ፖሊመር ቁሳቁሶችን ለማዘጋጀት ቁርጠኛ ነው ናይሎን / ፖሊማሚድ ፣ ኢንጂነሪንግ ፕላስቲኮች ወዘተ.

ፈጣን አገናኞች

ያግኙን

No.2 Luhua መንገድ፣Boyan Science Park፣Hefei፣Anhui Province፣China

WhatsApp/ሞባይል፡ +86- 13013179882
ኢሜል futao@orinkoplastic.com
            futao@orinko.com .cn

ምርቶችን ይፈልጉ

የቅጂ መብት 2022 ኦሪኮ የላቀ ፕላስቲክ ኩባንያ፣ ሊሚትድ መብቱ በህግ የተጠበቀ ነው። የጣቢያ ካርታ |  የግላዊነት ፖሊሲ