Vizualizări: 0 Autor: Orinko Publicare Ora: 2025-01-22 Originea: Site
Diferite sisteme de gestionare termică au diferite tipuri de componente, greutăți diferite, costuri diferite de sistem și metode de control diferite, care duc la performanțe diferite ale sistemului. Există cinci categorii principale:
Sistem de răcire directă
Sistemul de răcire directă este o metodă de răcire directă a componentei țintă printr -un lichid de răcire (cum ar fi un refrigerant).
Principiul: lichidul de răcire contactează direct sursa de căldură, cum ar fi bateria de alimentare, absoarbe căldura prin schimbul de căldură și o ia, obținând astfel răcirea rapidă.
Avantaje:
Eficiență ridicată la schimbul de căldură.
Structura simplă, efectul de răcire direct și semnificativ.
Dezavantaje:
Scurgerile de refrigerare pot avea un impact negativ asupra mediului.
Sistemul are cerințe ridicate de etanșare și costuri ridicate de fabricație.
Scenarii de aplicare: Potrivit pentru pachete de baterii de înaltă performanță cu încărcare rapidă și descărcare.
Recomandați materiale : PA modificat
Aplicarea materialelor PA modificate în sisteme de răcire directă
(1) Țevi de răcire
Avantaje:
Materialul PA modificat are o rezistență ridicată și la impact pentru a face față fluctuațiilor de presiune cauzate de circulația lichidului de răcire.
Rezistența excelentă la coroziune chimică împiedică îmbătrânirea sau scurgerea cauzată de contactul de răcire pe termen lung.
(2) Carcasa plăcii de răcire a bateriei
Avantaje:
Stabilitatea dimensională ridicată și conductivitatea termică a PA modificată ajută la asigurarea eficienței de răcire.
Greutatea ușoară poate reduce greutatea totală a vehiculului și poate îmbunătăți rezistența.
(3) conectori și articulații
Avantaje:
Durerea și rezistența la uzură a PA modificată sunt potrivite pentru asamblarea repetată și operațiunile de demontare.
Rezistența la temperatură ridicată asigură că articulațiile pot menține în continuare etanșarea sub sarcină termică.
(4) corpul pompei și supapa
Avantaje:
PA modificat are o rezistență suficientă și rezistență la oboseală pentru a rezista la impactul fluidului pentru o lungă perioadă de timp.
Nr. 2 Luhua Road, Boyan Science Park, Hefei, provincia Anhui, China