Klasifikacija i uvođenje sustava toplinskog upravljanja za nova energetska vozila-1

Različiti sustavi upravljanja toplinom imaju različite tipove komponenti, različite težine, različite troškove sustava i različite metode kontrole, što rezultira različitim performansama sustava. Postoji pet glavnih kategorija:

1. Sustav izravnog hlađenja

Sustav izravnog hlađenja je metoda izravnog hlađenja ciljane komponente pomoću rashladnog sredstva (kao što je rashladno sredstvo).

Princip: rashladna tekućina izravno dolazi u kontakt s izvorom topline kao što je baterija, apsorbira toplinu putem izmjene topline i odvodi je, čime se postiže brzo hlađenje.

Prednosti:

Visoka učinkovitost izmjene topline.

Jednostavna struktura, izravan i značajan učinak hlađenja.

Nedostaci:

Curenje rashladnog sredstva može imati negativan utjecaj na okoliš.

Sustav ima visoke zahtjeve za brtvljenjem i visoke troškove proizvodnje.

Scenariji primjene: Prikladno za visokoučinkovite baterije s brzim punjenjem i pražnjenjem.

Preporučeni materijali: modificirani PA

Primjena modificiranih PA materijala u sustavima direktnog hlađenja

(1) Cijevi rashladne tekućine

Prednosti:

Modificirani PA materijal ima visoku čvrstoću i otpornost na udarce kako bi se nosio s fluktuacijama tlaka uzrokovanim cirkulacijom rashladnog sredstva.

Izvrsna otpornost na kemijsku koroziju sprječava starenje ili curenje uzrokovano dugotrajnim kontaktom rashladnog sredstva.

(2) Kućište ploče za hlađenje baterije

Prednosti:

Visoka dimenzijska stabilnost i toplinska vodljivost modificiranog PA osiguravaju učinkovitost hlađenja.

Mala težina može smanjiti ukupnu težinu vozila i poboljšati izdržljivost.

(3) Spojnice i spojnice

Prednosti:

Žilavost i otpornost na trošenje modificiranog PA prikladni su za ponovljene operacije montaže i demontaže.

Otpornost na visoke temperature osigurava da spojevi mogu zadržati brtvljenje pod toplinskim opterećenjem.

(4) Tijelo pumpe i ventil

Prednosti:

Modificirani PA ima dovoljnu čvrstoću i otpornost na zamor da dugo može izdržati udar tekućine.