Bekeken: 0 Auteur: Orinko Publicatietijd: 22-01-2025 Herkomst: Locatie
Verschillende thermische beheersystemen hebben verschillende typen componenten, verschillende gewichten, verschillende systeemkosten en verschillende regelmethoden, die resulteren in verschillende systeemprestaties. Er zijn vijf hoofdcategorieën:

Direct koelsysteem

Het directe koelsysteem is een methode om het doelonderdeel direct te koelen via een koelmiddel (zoals een koelmiddel).
Principe: Het koelmiddel komt rechtstreeks in contact met de warmtebron zoals de accu, absorbeert warmte door warmte-uitwisseling en voert deze af, waardoor een snelle koeling wordt bereikt.
Voordelen:
Hoge warmtewisselingsefficiëntie.
Eenvoudige structuur, direct en aanzienlijk koeleffect.
Nadelen:
Lekkage van koelmiddel kan een negatief effect hebben op het milieu.
Het systeem heeft hoge afdichtingseisen en hoge productiekosten.
Toepassingsscenario's: Geschikt voor krachtige accupacks met snel opladen en ontladen.
Aanbevolen materialen: gemodificeerde PA
Toepassing van gemodificeerde PA-materialen in directe koelsystemen
(1) Koelvloeistofleidingen
Voordelen:
Het gemodificeerde PA-materiaal heeft een hoge sterkte en slagvastheid om drukschommelingen op te vangen die worden veroorzaakt door de circulatie van koelvloeistof.
Uitstekende chemische corrosiebestendigheid voorkomt veroudering of lekkage veroorzaakt door langdurig contact met koelvloeistof.
(2) Behuizing van de accukoelplaat
Voordelen:
De hoge maatvastheid en thermische geleidbaarheid van gemodificeerd PA zorgen voor een efficiënte koeling.
Een laag gewicht kan het totale gewicht van het voertuig verminderen en het uithoudingsvermogen verbeteren.
(3) Connectoren en verbindingen
Voordelen:
De taaiheid en slijtvastheid van gemodificeerd PA zijn geschikt voor herhaalde montage- en demontagewerkzaamheden.
Hoge temperatuurbestendigheid zorgt ervoor dat de voegen ook onder thermische belasting nog steeds goed afdichten.
(4) Pomplichaam en klep
Voordelen:
Het gemodificeerde PA heeft voldoende sterkte en weerstand tegen vermoeidheid om langdurig vloeistofinslag te weerstaan.


No.2 Luhua Road, Boyan Science Park, Hefei, provincie Anhui, China