Klassificering och introduktion av termisk hanteringssystem för nya energifordon-1

Olika termiska hanteringssystem har olika komponenttyper, olika vikter, olika systemkostnader och olika kontrollmetoder, vilket resulterar i olika systemprestanda. Det finns fem huvudkategorier:

1. Direkt kylsystem

Det direkta kylsystemet är en metod för att direkt kyla målkomponenten genom ett kylvätska (t.ex. köldmedium).

Princip: Kylvätskan kontaktar direkt värmekällan såsom kraftbatteriet, absorberar värme genom värmeväxling och tar bort det och därmed uppnår snabb kylning.

Fördelar:

Hög värmeväxlingseffektivitet.

Enkel struktur, direkt och betydande kyleffekt.

Nackdelar:

Kylmedelsläckage kan ha en negativ inverkan på miljön.

Systemet har höga tätningskrav och höga tillverkningskostnader.

Applikationsscenarier: Lämplig för högpresterande kraftbatteripaket med snabb laddning och urladdning.

Rekommendera material ： Modifierad PA

Tillämpning av modifierade PA -material i direkta kylsystem

(1) Kylvätskorör

Fördelar:

Det modifierade PA -materialet har hög hållfasthet och slagmotstånd mot att hantera tryckfluktuationer orsakade av kylvätskelirkulation.

Utmärkt kemisk korrosionsbeständighet förhindrar åldrande eller läckage orsakad av långvarig kylvätskekontakt.

(2) Battery kylplattahus

Fördelar:

Den högdimensionella stabiliteten och värmeledningsförmågan hos modifierad PA hjälper till att säkerställa kyleffektivitet.

Lättvikt kan minska fordonets totala vikt och förbättra uthålligheten.

(3) Kontakter och leder

Fördelar:

Tuffheten och slitmotståndet för modifierad PA är lämpliga för upprepad montering och demontering.

Hög temperaturmotstånd säkerställer att lederna fortfarande kan bibehålla tätning under termisk belastning.

(4) Pumpkropp och ventil

Fördelar:

Den modifierade PA har tillräcklig styrka och trötthetsmotstånd mot tål vätskekåverkan under lång tid.