LN6051HIP/LN2051HIP/LN2052HIP
Orinko
Sau nghiên cứu của hơn 300 kỹ sư R&D và hơn 10 năm kiểm chứng trên thị trường, dòng hợp chất nylon của chúng tôi hoạt động tốt trong các hệ thống phanh hơi của ngành công nghiệp ô tô:
Loại sản phẩm: LN6051HIP, LN2051HIP, LN02057HIP, LN2052HIP
Hệ thống phanh hơi xe tải
Hệ thống phanh hơi rơ-moóc
Hệ thống không khí phụ trợ

Chúng tôi là công ty hợp chất polymer lớn nhất ở Trung Quốc với phạm vi phủ sóng khách hàng rộng nhất. Khách hàng chính của chúng tôi: Volkswagen, Ford, SAIC-GM, Skoda, Audi, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, BYD, Geely Auto, GWM, Chery,DFM,JMC,JAC, Midea, Haier, Siemens, Hisense, Philips, Huawei, ZTE, Samsung, v.v.
Orinko® nylon là loại nhựa linh hoạt nhất - dễ gia công; dễ sửa đổi để đáp ứng nhu cầu cụ thể, có trách nhiệm với môi trường trong sản xuất và tái sử dụng. Nó cứng, nhẹ và có khả năng phục hồi đáng ngạc nhiên trong môi trường nóng ẩm, có tính ăn mòn hóa học và ẩm ướt.
Chúng tôi cũng có thể cung cấp cho bạn Nhựa PA (nylon chuỗi dài)

Chúng được chế tạo dựa trên nylon chuỗi carbon dài và được sử dụng cho ống phanh hơi ô tô, có thể mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội, đồng thời giảm trọng lượng xe, phù hợp với xu hướng tiết kiệm năng lượng và bảo vệ môi trường, đồng thời giúp cải thiện tính an toàn khi vận hành xe.
1. Độ bền cao: có thể chịu được áp suất và tải trọng cao, đảm bảo hệ thống phanh có thể hoạt động ổn định và đáng tin cậy trong nhiều điều kiện khác nhau.
2. Chống mài mòn: Nó có thể chống lại ma sát và mài mòn sinh ra trong quá trình phanh và kéo dài tuổi thọ của ống phanh.
3. Chống ăn mòn hóa học: Nó sẽ không bị hư hỏng do ăn mòn dầu phanh, đảm bảo sự ổn định và an toàn của đường ống phanh.
4. Trọng lượng nhẹ: So với ống kim loại truyền thống, nó có thể giảm trọng lượng của toàn bộ xe, giúp nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
5. Tính linh hoạt: Dễ dàng uốn cong và lắp đặt, giúp thiết kế hệ thống phanh xe linh hoạt hơn và giảm độ phức tạp của việc lắp đặt.
6. Dễ dàng xử lý: dễ dàng xử lý thành nhiều hình dạng và kích cỡ khác nhau, thích ứng với yêu cầu thiết kế của hệ thống phanh của các kiểu máy khác nhau, đồng thời nâng cao hiệu quả sản xuất và tính linh hoạt.
Đường số 2 Luhua, Công viên khoa học Boyan, Hợp Phì, tỉnh An Huy, Trung Quốc