ພວກ​ເຮົາ​ແມ່ນ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ທາດ​ປະ​ສົມ polymer ທີ່​ໃຫຍ່​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈີນ​ທີ່​ມີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ລູກ​ຄ້າ​ກວ້າງ​ທີ່​ສຸດ​. ລູກຄ້າຕົ້ນຕໍຂອງພວກເຮົາ: Volkswagen, Ford, SAIC-GM, Skoda, Audi, Toyota, Honda, Mazda, Mitsubishi, BYD, Geely Auto, GWM, Chery, DFM, JMC, JAC, Midea, Haier, Siemens, Hisense, Philips, Huawei, ZTE, Samsung ແລະອື່ນໆ.

Orinko® nylon ເປັນພລາສຕິກທີ່ຫລາກຫລາຍທີ່ສຸດ - ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງ; ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ປັບ​ປຸງ​ແກ້​ໄຂ​ເພື່ອ​ຕອບ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງ​ການ​ສະ​ເພາະ​, ມີ​ຄວາມ​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ດ້ານ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ໃນ​ການ​ຜະ​ລິດ​ແລະ​ນໍາ​ໃຊ້​ຄືນ​ໃຫມ່​. ມັນແຂງ, ເບົາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ຢ່າງແປກໃຈໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮ້ອນ, ຮຸກຮານທາງເຄມີ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ.

ພວກເຮົາຍັງສາມາດສະຫນອງທ່ານດ້ວຍ ຢາງ PA (ໄນລອນສາຍໂສ້ຍາວ)

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

ພວກມັນຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍອີງໃສ່ສາຍຕ່ອງໂສ້ຄາບອນທີ່ຍາວນານແລະຖືກ ນຳ ໃຊ້ກັບທໍ່ຫ້າມລໍ້ທາງອາກາດຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືໄດ້ດີກວ່າ, ໃນຂະນະທີ່ລົດນ້ ຳ ໜັກ ຍານພາຫະນະ, ສອດຄ່ອງກັບແນວໂນ້ມການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງການປະຕິບັດຍານພາຫະນະ.

ຂໍ້ດີຂອງ Nylon ຂອງພວກເຮົາ 

1.High strength: ສາມາດທົນຄວາມກົດດັນສູງແລະການໂຫຼດ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລະບົບເບກສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຕ່າງໆ. 

2.Abrasion resistance: ມັນສາມາດຕ້ານການ friction ແລະພັຍທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຂະບວນການເບກແລະ prolong ຊີວິດຂອງທໍ່ຫ້າມລໍ້. 

3.Chemical corrosion resistance: ມັນຈະບໍ່ເສຍຫາຍຈາກການກັດກ່ອນຂອງນ້ໍາເບກ, ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມປອດໄພຂອງທໍ່ຫ້າມລໍ້.

4. ນ້ໍາຫນັກເບົາ: ເມື່ອປຽບທຽບກັບທໍ່ໂລຫະແບບດັ້ງເດີມ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຂອງຍານພາຫະນະທັງຫມົດ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ.

5.Flexibility: ມັນງ່າຍທີ່ຈະງໍແລະຕິດຕັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການອອກແບບຂອງລະບົບເບກຍານພາຫະນະມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນຂອງການຕິດຕັ້ງ.

6.Easy processing: ງ່າຍຕໍ່ການປຸງແຕ່ງເຂົ້າໄປໃນຮູບຮ່າງແລະຂະຫນາດຕ່າງໆ, ປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບເບກຂອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.