ORINKO Нейлонова пластикова сировина Pellets Pa6 Pa66 Gf30 Чорні гранули Virgin для автомобіля
PA610 має хороші характеристики високої міцності, гарної зносостійкості, чудової маслостійкості, низького водопоглинання, високої стабільності розмірів, відмінних електричних властивостей тощо
Опис функції:
Низьке водопоглинання
Хороша стабільність розмірів
Хороша маслостійкість, стійкість до лугів
Висока в'язкість, висока міцність
Низька формова усадка
Чудова здатність до формування
PA612 має меншу щільність，кращу прозорість，нижче водопоглинання，вищу стабільність розмірів，кращу хімічну стійкість，і вищу стійкість до ударів.
Опис функції:
Низьке водопоглинання
Хороша стабільність розмірів
Хороша маслостійкість, стійкість до лугів
Висока в'язкість, висока міцність
Низька формова усадка
Чудова здатність до формування
PA1012 є хорошою заміною PA11 і PA12, які можна використовувати як базову смолу.
Опис функції:
Низька щільність
Низьке водопоглинання
Хороша стабільність розмірів
Хороша маслостійкість, стійкість до лугів
Висока в'язкість, висока міцність
Низька формова усадка
Чудова здатність до формування
PA610 Пункт |
Тестовий стандарт
|
одиниця
|
Типове значення |
Низька в'язкість |
Середня в'язкість |
Висока в'язкість |
Число в'язкості |
GB/T 12006 ISO 307 |
см3/г |
110±20 |
145±15 |
180±20 |
Дзвоник плавлення (метод поляризаційного мікроскопа) |
GB/T 16582 ISO 3146 |
℃ |
222±5 |
222±5 |
222±5 |
Щільність |
GB/T 1033 ISO 1183 |
кг/м3 |
1080±2 |
1080±2 |
1080±2 |
Міцність на розрив |
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
МПа |
＞55 |
＞55 |
＞55 |
Модуль міцності при розтягуванні
|
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
МПа |
>2000 |
>2000 |
>2000 |
Деформація розтягування при розриві
|
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
% |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
Ударна міцність по Шарпі（+23℃）
|
GB/T 1043 ISO 179/1eU |
кДж/м2 |
Н |
Н |
Н |
Ударна міцність по Шарпі（-30℃）
|
GB/T 1043 ISO 179/1eU |
кДж/м2 |
Н |
Н |
Н |
Ударна в'язкість за Шарпі (+23 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eA |
кДж/м2 |
4 |
4 |
4 |
Ударна міцність за Шарпі (-30 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eA |
кДж/м2 |
5 |
5 |
5 |
Область застосування
Його можна широко використовувати в автомобільній промисловості, машинобудуванні (контейнери для нафти, текстильні деталі машин), а також в електронній промисловості для виготовлення корпусів батарей, інструментальних рейок тощо. Його також можна використовувати як щетину для зубних щіток, монониток і кабельних стрижнів тощо. Його можна налаштувати для ін’єкцій та екструзії відповідно до вимог замовника.
Він в основному використовується як основний матеріал для виробництва гальмівних шлангів, паливних труб, гофрованих труб, швидкісних з'єднань, корпусу датчика ABS в автомобільній промисловості та гнучкої труби для кондиціонування повітря тощо. Він також підходить для поверхневих покриттів дротяного кабелю, оптичного волокна, металу та мотузки. Його можна використовувати для лиття під тиском, екструзії, видувного формування або порошкового покриття відповідно до вимог замовника.
Він в основному використовується як основний матеріал для виробництва гальмівних шлангів, паливних труб, гофрованих труб, швидкісних з'єднань, корпусу датчика ABS в автомобільній промисловості та гнучкої труби кондиціонування повітря тощо. Він також підходить для
покриття поверхні дротяного кабелю, оптичного волокна, металу та мотузки. Його можна використовувати для лиття під тиском, екструзії, видувного формування або порошкового покриття відповідно до вимог замовника.
