வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இன்று வாகன கர்ப் எடையை விரைவாகக் குறைக்க தீவிர அழுத்தத்தை எதிர்கொள்கின்றனர். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களுக்கான கடுமையான உமிழ்வு இலக்குகளை சந்திக்கும் போது, அவ்வாறு செய்வது EV பேட்டரி வரம்புகளை கணிசமாக நீட்டிக்கிறது. கனரக வாகனங்கள் அதிகப்படியான ஆற்றலைப் பயன்படுத்துகின்றன, பேட்டரி இருப்புக்களை மிக வேகமாக வெளியேற்றுகின்றன.
பாரம்பரிய அலுமினியம் அல்லது ஸ்டீலில் இருந்து பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு மாறுவது இயல்பாகவே ஆபத்தானதாக உணர்கிறது. பல பொறியியலாளர்கள் கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாடு, விபத்து பாதுகாப்பு மற்றும் நீண்ட கால நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றை சமரசம் செய்வதைப் பற்றி கவலைப்படுகிறார்கள். உலோகங்கள் நன்கு அறியப்பட்ட செயல்திறன் அடிப்படைகளை வழங்குகின்றன, பொருள் மாற்றங்கள் நிறுவப்பட்ட வடிவமைப்பு விதிமுறைகளுக்கு இடையூறு விளைவிக்கும்.
உங்கள் இலகுவான இலக்குகளை அடைய நீங்கள் பலத்தை தியாகம் செய்ய தேவையில்லை. மேம்பட்ட சூத்திரங்கள் நைலான் ரெசின் மிகவும் சரிபார்க்கக்கூடிய பாதையை வழங்குகிறது. அவை கூறு வெகுஜனத்தை 50 சதவீதம் வரை குறைக்கின்றன. இந்த மேம்பட்ட பாலிமர்கள் பெரும்பாலும் உலோக செயல்திறனுடன் முழுமையாக பொருந்துகின்றன. அவை குறிப்பாக குறிப்பிட்ட உடைகள் மற்றும் வெப்ப பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளில் சிறந்து விளங்குகின்றன.
இந்த வழிகாட்டி இந்த பாலிமர்களை திறம்பட மதிப்பிடுவதற்கான ஒரு புறநிலை கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. பல்வேறு வாகன துணை அமைப்புகளில் பொருள் பண்புகள் மற்றும் பயன்பாட்டு பொருத்தத்தை ஆராய்வோம். முக்கிய பொறியியல் முடிவுகளை எடுப்பதற்கு முன், முக்கியமான செயல்படுத்தல் உண்மைகளையும் நீங்கள் புரிந்துகொள்வீர்கள்.
முக்கிய எடுக்கப்பட்டவை
உலோகத்தை நைலான் பிசினுடன் மாற்றுவது, இரண்டாம் நிலை எந்திரச் செலவுகளைக் குறைக்கும் அதே வேளையில் கூறு எடையை 30-50% குறைக்கலாம்.
நைலான் ரெசின் vs மெட்டலின் நம்பகத்தன்மை முற்றிலும் இயக்க சூழல் அனுமானங்களைப் பொறுத்தது (வெப்பநிலை, இரசாயன வெளிப்பாடு மற்றும் சுமை வரம்புகள்).
அணிய எதிர்ப்பு நைலான் பிசின் போன்ற சிறப்பு சூத்திரங்கள், இயக்கவியல் பயன்பாடுகளில் லூப்ரிகேட்டட் உலோகங்களை விட அதிக அளவில் சிறப்பாக செயல்படுகின்றன.
வெற்றிகரமான செயலாக்கத்திற்கு பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை (ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல்) மற்றும் முன்மாதிரி கட்டத்தின் போது ஆரம்பக் கருவி CAPEX ஆகியவற்றில் காரணியாக்கம் தேவைப்படுகிறது.
உலோக மாற்றத்திற்கான நைலான் பிசின் வணிக வழக்கு
OEM கட்டளைகள் அனைத்து வாகன தளங்களிலும் கடுமையான எடைக் குறைப்புகளைக் கோருகின்றன. மின்சார வாகன உற்பத்தியாளர்கள் கனமான பேட்டரி பேக்குகளை உடனடியாக ஈடுகட்ட வேண்டும். ஒரு நிலையான EV பேட்டரி சேஸ் கட்டமைப்பிற்கு பாரிய எடையை சேர்க்கிறது. பொறியாளர்கள் ஒவ்வொரு சாத்தியமான துணை அமைப்பிலிருந்தும் வெகுஜனத்தைக் குறைக்க வேண்டும். கார்ப்பரேட் சராசரி எரிபொருள் சிக்கனத் தரங்களை திருப்திப்படுத்த பாரம்பரிய வாகன உற்பத்தியாளர்கள் இதே போன்ற அழுத்தங்களை எதிர்கொள்கின்றனர். இந்த மேக்ரோ இயக்கிகள் இலகுவான மாற்றுகளை தீவிரமாக தேட பொறியியல் குழுக்களை கட்டாயப்படுத்துகின்றன. அகற்றப்பட்ட ஒவ்வொரு கிராம் ஒட்டுமொத்த வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
கொள்முதல் மதிப்பீட்டின் போது நாம் மூலப் பொருட்களின் விலையைத் தாண்டி பார்க்க வேண்டும். கணினி-நிலை செலவு வாதம் மேம்பட்ட பொறியியல் பாலிமர்களை வலுவாக ஆதரிக்கிறது. மதிப்பிடுதல் உலோக மாற்றத்திற்கான நைலான் பிசின் குறிப்பிடத்தக்க உற்பத்தி சேமிப்புகளை வெளிப்படுத்துகிறது. உலோக கூறுகளை உருவாக்குவதற்கு விலையுயர்ந்த பல-படி எந்திரம் தேவைப்படுகிறது. நீங்கள் முதலில் மூல வடிவத்தை போட வேண்டும். அடுத்து, ஆபரேட்டர்கள் மேற்பரப்புகளை இறுதி சகிப்புத்தன்மைக்கு அரைக்கிறார்கள். நீங்கள் சிக்கலான முடித்த செயல்முறைகளையும் பயன்படுத்த வேண்டும். இறுதியாக, உலோகங்களுக்கு சிறப்பு அரிப்பு எதிர்ப்பு சிகிச்சைகள் தேவை.
ஊசி-வடிவமைக்கப்பட்ட நைலான் நம்பமுடியாத ஒற்றை-படி அளவிடுதல் வழங்குகிறது. நீங்கள் பாலிமர் துகள்களை சரியான முறையில் சூடாக்குகிறீர்கள். ஒரு இயந்திரம் உயர் அழுத்தத்தின் கீழ் உருகுவதை ஒரு எஃகு கருவியில் செலுத்துகிறது. வினாடிகளில் பகுதியை முழுமையாக வடிவமைக்கிறீர்கள். இது உடனடி சட்டசபைக்கு தயாராக உள்ளது. இது விலையுயர்ந்த இரண்டாம் நிலை செயல்பாடுகளை முற்றிலுமாக நீக்குகிறது. இது தொழிற்சாலைத் தளத் தேவைகளைக் குறைக்கிறது. வெகுஜன உற்பத்தியின் போது ஆற்றல் நுகர்வையும் குறைக்கிறீர்கள்.
உட்புற அறைகளுக்கு ஒலி செயல்திறன் மற்றொரு முக்கிய நன்மையை அளிக்கிறது. பாலிமர்கள் இயற்கையாகவே சத்தம், அதிர்வு மற்றும் கடினத்தன்மையைக் குறைக்கின்றன. இந்த முக்கியமான மெட்ரிக்கை வாகனப் பொறியியலில் NVH என்று குறிப்பிடுகிறோம். உலோகக் கூறுகள் பெரும்பாலும் சத்தமாக எதிரொலிக்கின்றன. அவை சேஸ் மூலம் நேரடியாக இயந்திர ஒலிகளைப் பெருக்குகின்றன. சைலண்ட் EV கேபின்களுக்கு ஒவ்வொரு பகுதியிலிருந்தும் உகந்த இரைச்சல் குறைப்பு தேவைப்படுகிறது.
மின்சார வாகனத்தில் ஒவ்வொரு சிறிய சத்தத்தையும் பயணிகள் கவனிக்கிறார்கள். உட்புற எரிப்பு இயந்திரங்கள் முன்பு இந்த சிறிய சத்தங்களை மறைக்கின்றன. கூறு மட்டத்தில் அதிர்வுகளை தணிப்பது பயணிகளின் வசதியை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது. பாலிமர்கள் இயக்க ஆற்றலை கடத்துவதை விட உறிஞ்சுகின்றன.
பாலிமர் கூறுகளில் காணப்படும் முக்கிய NVH நன்மைகள் இங்கே:
திடீர் தாக்க நிகழ்வுகளின் போது அவை உலோக வளையத்தை நீக்குகின்றன.
அவை உயர் அதிர்வெண் மின்சார மோட்டார் அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சுகின்றன.
அவை ஃபயர்வால் பல்க்ஹெட்ஸ் மூலம் ஒலி பரிமாற்றத்தைக் குறைக்கின்றன.
அவை உட்புற இருக்கை வழிமுறைகளில் எரிச்சலூட்டும் சத்தத்தை நிறுத்துகின்றன.
நைலான் ரெசின் vs மெட்டல்: கோர் இன்ஜினியரிங் மதிப்பீட்டு மேட்ரிக்ஸ்
மதிப்பிடும் போது நைலான் ரெசின் vs மெட்டல் , உங்களுக்கு மிகவும் வெளிப்படையான அளவீடுகள் தேவை. நீங்கள் கட்டமைப்பு வரம்புகளை புறநிலையாக மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும். நிஜ உலக வாகனம் ஓட்டுவதற்கு சுற்றுச்சூழல் சகிப்புத்தன்மையை நீங்கள் துல்லியமாக மதிப்பிட வேண்டும்.
எடை முதல் வலிமை மற்றும் இழுவிசை பண்புகள்
குறிப்பிட்ட வலிமையானது வாகனப் பொறியாளர்களுக்கு இலகுரக நம்பகத்தன்மையைக் கட்டளையிடுகிறது. எஃகு சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி அதிக முழுமையான இழுவிசை வலிமையைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், முழுமையான வலிமை அரிதாகவே ஒரே பொறியியல் தேவை. சாதாரண செயல்பாட்டின் போது பல பகுதிகள் தீவிர அதிகபட்ச சுமைகளை அனுபவிப்பதில்லை.
கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான் மிகவும் உயர்ந்த வலிமை-எடை விகிதத்தை வழங்குகிறது. இந்த விகிதம் கட்டமைப்பு அல்லாத கூறுகளுக்கு ஏற்றதாக உள்ளது. வாகனத்தின் உள்ளே மிதமான சுமை தாங்கும் பாகங்களுக்கும் இது சரியாக வேலை செய்கிறது. ஒரே நேரத்தில் கணிசமான வெகுஜனத்தை வெளியேற்றும்போது தேவையான விறைப்புத்தன்மையை நீங்கள் அடையலாம்.
பொறியாளர்கள் கலவையின் போது பாலிமர் வலிமையை எளிதாக சரிசெய்கிறார்கள். நீங்கள் வெறுமனே கண்ணாடி நார் சதவீதத்தை அதிகரிக்கிறீர்கள். முப்பது சதவிகிதம் கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட தரம் சிறந்த விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது. ஐம்பது சதவிகிதம் போட்டியாளர்கள் டை-காஸ்ட் அலுமினிய விறைப்புத்தன்மையை நிரப்புகிறது. மெக்கானிக்கல் தேவைக்கேற்ப பொருளை நீங்கள் வடிவமைக்கிறீர்கள். இது தேவையில்லாமல் கூறுகளை மிகைப்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.
வெப்ப சகிப்புத்தன்மை மற்றும் இரசாயன எதிர்ப்பு
வெப்ப நிலைகளுக்கான வெளிப்படையான சுற்றுச்சூழல் அனுமானங்களை நாம் அறிவிக்க வேண்டும். தீவிர எரிப்பு சூழல்களில் உலோகம் எளிதில் வெல்லும். வெளியேற்றும் பன்மடங்குகளுக்கு இன்னும் கனமான வார்ப்பிரும்பு அல்லது சிறப்பு எஃகு தேவைப்படுகிறது. அங்குள்ள வெப்பநிலை பாலிமர் உருகும் புள்ளிகளை விரைவாக மீறுகிறது.
இருப்பினும், வெப்ப-நிலைப்படுத்தப்பட்ட நைலான் மற்ற இடங்களில் தொடர்ச்சியான பயன்பாட்டில் சிறந்து விளங்குகிறது. இது 150°C முதல் 200°C வரையிலான வெப்பநிலையை தடையின்றி கையாளும். இந்த தரங்களில் சிறப்பு வெப்ப நிலைப்படுத்திகள் உள்ளன. அவை ஆயிரக்கணக்கான ஓட்டுநர் மணிநேரங்களில் ஆக்ஸிஜனேற்ற சிதைவைத் தடுக்கின்றன.
வாகன திரவங்கள் பேட்டைக்கு கீழ் உள்ள கூறுகளின் ஒருமைப்பாட்டை தொடர்ந்து அச்சுறுத்துகின்றன. உலோகங்களுக்கு அமில குளிரூட்டிகளுக்கு எதிராக இரண்டாம் நிலை பாதுகாப்பு பூச்சுகள் தேவை. சாலை உப்புகள் காலப்போக்கில் கால்வனிக் அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன. கால்வனிக் அரிப்பு உலோக மூட்டுகளை விரைவாக அழிக்கிறது.
நைலான் இயல்பாகவே இந்த ஆக்கிரமிப்பு வாகன திரவங்களை எதிர்க்கிறது. இது பயன்படுத்தப்பட்ட பூச்சுகள் இல்லாமல் கடுமையான கீழ்-ஹூட் நிலைமைகளைத் தக்கவைக்கிறது. இது டிரான்ஸ்மிஷன் ஆயில்கள் மற்றும் பிரேக் திரவங்களை இயற்கையாகவே விரட்டுகிறது. உங்களுக்கு விலையுயர்ந்த அனோடைசிங் செயல்முறைகள் தேவையில்லை. பாலிமர் வேதியியல் சிதைவை கரிமமாக எதிர்க்கிறது.
ட்ரிபாலஜி: உராய்வு மற்றும் உடைகள்
இயக்கவியல் பயன்பாடுகள் கவனமாக பழங்குடி மதிப்பீட்டைக் கோருகின்றன. உராய்வு மோசமாக வடிவமைக்கப்பட்ட கூட்டங்களை மிக வேகமாக அழிக்கிறது. உலோகங்கள் செயல்பட தொடர்ச்சியான வெளிப்புற உயவு தேவைப்படுகிறது. கிரீஸ் இல்லாமல், உலோக-உலோக தொடர்பு பேரழிவு தோல்வியை ஏற்படுத்துகிறது. பாகங்கள் கைப்பற்றப்பட்டு முற்றிலும் செயல்படுவதை நிறுத்துகின்றன.
குறிப்பிட்ட நைலான் தரங்கள் முழுமையாக சுய-உயவூட்டும். அவை நேரடியாக மேட்ரிக்ஸில் வடிவமைக்கப்பட்ட உள் லூப்ரிகண்டுகளைக் கொண்டிருக்கின்றன. உற்பத்தியாளர்கள் PTFE அல்லது மாலிப்டினம் டைசல்பைடை பிசினில் கலக்கின்றனர். இது மெக்கானிக்களுக்கு பராமரிப்பு சிக்கலை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
இது சட்டசபைக்குள் குழப்பமான தோல்வி புள்ளிகளையும் நீக்குகிறது. கிரீஸ் காலப்போக்கில் காய்ந்து அல்லது கழுவுகிறது. உள் பாலிமர் உயவு முழு கூறு ஆயுட்காலம் நீடிக்கும். நீங்கள் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் பூஜ்ஜிய சத்தத்தை அனுபவிக்கிறீர்கள்.
பொருள் செயல்திறன் ஒப்பீட்டு விளக்கப்படம்
மதிப்பீட்டு மெட்ரிக்
டை-காஸ்ட் அலுமினியம் / எஃகு
கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான் பிசின்
அடர்த்தி மற்றும் நிறை
அதிக நிறை ஆற்றல் செயல்திறனைப் பாதிக்கிறது.
உலோகச் சமமானவற்றை விட 50% வரை இலகுவானது.
அரிப்பு எதிர்ப்பு
பயன்படுத்தப்பட்ட மேற்பரப்பு சிகிச்சைகள் தேவை.
சாலை உப்புகளுக்கு இயல்பாகவே அதிக எதிர்ப்புத் திறன் கொண்டது.
உற்பத்தி செயல்முறை
விலையுயர்ந்த பல-படி எந்திரம் தேவை.
ஒற்றை-படி விரைவான ஊசி மோல்டிங் செயல்முறை.
ஒலித் தணிப்பு
வாகனச் சத்தத்தை எதிரொலித்து பெருக்குகிறது.
இயற்கையாகவே அதிர்வுகளை உறிஞ்சி தணிக்கிறது (NVH).
லூப்ரிகேஷன் தேவைகள்
வெளிப்புற கிரீஸ் தொடர்ந்து தேவைப்படுகிறது.
சுய-மசகு தனிப்பயன் கிரேடுகள் உள்ளன.
வாகனப் பயன்பாடுகளைக் குறிப்பிடுதல்: நைலான் சிறப்பாகச் செயல்படும் இடம்
சரியான துணை அமைப்புகளை கண்டறிவது வெற்றிகரமான லைட்வெயிட்டிங் திட்டங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. சில பகுதிகள் பாலிமர் மாற்றங்களால் பெரிதும் பயனடைகின்றன. வருமானத்தை அதிகரிக்க நீங்கள் முதலில் சரியான கூறுகளை இலக்காகக் கொள்ள வேண்டும்.
கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளுக்கான நைலான் பிசின்
பொறியாளர்கள் பெருகிய முறையில் குறிப்பிடுகின்றனர் எதிர்ப்பு நைலான் பிசின் அணியவும் . முக்கிய இயக்க பாகங்களுக்கு டைமிங் கியர்கள் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நெடுவரிசை தாங்கு உருளைகள் முதன்மை வேட்பாளர்களைக் குறிக்கின்றன. இந்த மேம்பட்ட பாலிமர்களிலிருந்து இருக்கை வழிமுறைகளும் பயனடைகின்றன. விண்டோ ரெகுலேட்டர் கியர்கள் இன்று இந்த நீடித்த பொருட்களையே பெரிதும் நம்பியுள்ளன.
பயன்படுத்தி கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளுக்கான நைலான் பிசின் உலோக-உலோக உடைகளை நீக்குகிறது. உலோக கியர்கள் காலப்போக்கில் சிராய்ப்பு குப்பைகளை உருவாக்குகின்றன. இந்த குப்பைகள் சுற்றியுள்ள நுட்பமான வழிமுறைகளை மாசுபடுத்துகிறது. பாலிமர் கியர்கள் தொடர்ந்து அமைதியாகவும் சுத்தமாகவும் இயங்குகின்றன.
அவை மோட்டார்களுக்குள் ஒட்டுண்ணி வெகுஜனத்தையும் கணிசமாகக் குறைக்கின்றன. இலகுவான கியர்களை சுழற்றுவதற்கு குறைந்த மின் ஆற்றல் தேவைப்படுகிறது. இது சிறிய ஆக்சுவேட்டர்களுக்குள் ஒட்டுமொத்த இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. கணினி மின்னணு உள்ளீடுகளுக்கு வேகமாக பதிலளிக்கிறது.
சிறந்த நடைமுறை: பாலிமர் கியரை எப்போதும் மாறுபட்ட மெட்டீரியல் கியருக்கு எதிராகப் பொருத்தவும். அசிடலுக்கு எதிராக நைலானை இயக்குவது உராய்வை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
அண்டர்-தி-ஹூட் மற்றும் திரவ மேலாண்மை
வார்ப்பிரும்பு அலுமினியத்தை மாற்றுவது இங்கு பாரிய எடை சேமிப்பை வழங்குகிறது. இதை இன்று உட்கொள்ளும் பன்மடங்குகளில் பரவலாகக் காண்கிறோம். தெர்மோஸ்டாட் வீடுகள் பாலிமர் கலவைகளுக்கு விரைவாக மாறுகின்றன. எண்ணெய் பாத்திரங்கள் அடுத்த பெரிய இலகுரக எல்லையைக் குறிக்கின்றன.
இந்த சூழல்கள் தீவிர வெப்ப சைக்கிள் ஓட்டுதல் திறன்களைக் கோருகின்றன. முடுக்கத்தின் போது இயந்திரங்கள் வேகமாக வெப்பமடைகின்றன. குளிர்ந்த காலநிலையில் வாகனங்களை நிறுத்திய பின் அவை மெதுவாக குளிர்ச்சியடைகின்றன. உயர் பொறிக்கப்பட்ட நைலான்கள் இந்த தீவிர வெப்ப அதிர்ச்சிகளை கச்சிதமாக கையாளும்.
நிலையான உள் அழுத்தத்தின் கீழ் அவை பரிமாண ஒருமைப்பாட்டை பராமரிக்கின்றன. குளிரூட்டும் அமைப்புகள் அதிக அழுத்தத்தில் தொடர்ந்து இயங்குகின்றன. பாலிமர் காலப்போக்கில் பொருள் ஊடுருவலை எதிர்க்க வேண்டும். கண்ணாடி-வலுவூட்டப்பட்ட தரங்கள் வீடுகளை சிதைப்பதைத் தடுக்கின்றன.
உள்துறை மற்றும் கட்டமைப்பு அடைப்புக்குறிகள்
நவீன வாகனங்கள் கட்டமைப்பு விறைப்புத்தன்மைக்கு பாலிமர் கலவைகளை நம்பியுள்ளன. பெடல் பெட்டிகள் மற்றும் மோட்டார் ஏற்றங்கள் அதிக தாக்கங்களை தாங்க வேண்டும். கதவு கைப்பிடிகளுக்கு இயந்திர கடினத்தன்மையுடன் அழகியல் முறை தேவைப்படுகிறது. கூரை அடுக்குகளுக்கு UV நிலைத்தன்மை மற்றும் அதிக சுமை திறன் தேவை.
கண்ணாடி வலுவூட்டப்பட்ட நைலான்கள் உலகளவில் கடுமையான விபத்து-பாதுகாப்பு இணக்கங்களை சந்திக்கின்றன. தாக்கங்களின் போது திடமான உலோகங்களை விட அவை இயக்க ஆற்றலை நன்றாக உறிஞ்சுகின்றன. உலோக அடைப்புக்குறிகள் பெரும்பாலும் திடீர் விசையின் கீழ் ஒடிப்போகின்றன. பாலிமர்கள் சிறிது வளைந்து விபத்து ஆற்றலைப் பாதுகாப்பாக விநியோகிக்கின்றன.
இந்த வளைந்து கொடுக்கும் தன்மையானது மோதலின் போது வாகன ஓட்டிகளைப் பாதுகாக்கிறது. திசைமாற்றி நெடுவரிசைகளில் ஏற்படும் பேரழிவு தோல்விகளையும் இது தடுக்கிறது. முக்கியமான தாக்க எதிர்ப்பை பராமரிக்கும் போது நீங்கள் தேவையான விறைப்பை அடைகிறீர்கள்.
நேவிகேட்டிங் பாலிமர் கிரேடுகள்: PA6 முதல் PA1010 வரை நைலான் ரெசின்
சரியான அடிப்படை வேதியியலைத் தேர்ந்தெடுப்பது கூறு வெற்றியைக் கட்டளையிடுகிறது. சந்தை பல தனித்துவமான பாலிமைடு குடும்பங்களை வழங்குகிறது. அவற்றின் குறிப்பிட்ட இரசாயன நடத்தைகளைக் குறிப்பிடுவதற்கு முன் நீங்கள் அவற்றைப் புரிந்து கொள்ள வேண்டும்.
நிலையான PA6 மற்றும் PA66
PA6 மற்றும் PA66 ஆகியவை முழுமையான தொழில்துறையில் பணிபுரிபவர்களாக நாங்கள் கருதுகிறோம். அவை அதிக தாக்கம் மற்றும் அதிக வெப்பநிலை தேவைகளை சிரமமின்றி கையாளுகின்றன. உலகளவில் உள்ள பெரும்பாலான அண்டர்-ஹூட் பயன்பாடுகளில் அவற்றை நீங்கள் காணலாம். அவை செலவு மற்றும் இயந்திர செயல்திறன் ஆகியவற்றின் சிறந்த சமநிலையை வழங்குகின்றன.
இருப்பினும், நிலையான தரங்களுக்கு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு வரம்புகள் உள்ளன. அவை சுற்றியுள்ள ஈரப்பதமான சூழலில் இருந்து ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சுகின்றன. இந்த உறிஞ்சுதல் அவற்றின் இயந்திர பண்புகளை சிறிது மாற்றுகிறது. பொருள் அதிக நீர்த்துப்போகும் ஆனால் சில இழுவிசை விறைப்புத்தன்மையை இழக்கிறது.
ஆரம்ப வடிவமைப்பின் போது பொறியாளர்கள் இந்த மாற்றத்தை கணக்கிட வேண்டும். நிஜ உலக ஓட்டுநர் பயன்பாடுகளுக்கு உலர்-வடிவமைக்கப்பட்ட பண்புகளை நீங்கள் கருத முடியாது.
சிறப்பு தரம்: PA1010 நைலான் ரெசின்
உயிர் அடிப்படையிலான பாலிமைடுகள் இன்று மிகவும் புதுமையான பொறியியல் தீர்வுகளை வழங்குகின்றன. நீங்கள் மதிப்பீடு செய்ய வேண்டும் PA1010 நைலான் பிசின் . முக்கியமான திரவ விநியோக அமைப்புகளுக்கான இந்த பொருள் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆமணக்கு எண்ணெய் வழித்தோன்றல்களிலிருந்து உருவாகிறது. இது உங்கள் வாகனக் கடற்படையின் ஒட்டுமொத்த கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்கிறது.
PA6 மற்றும் PA66 ஐ விட PA1010 குறிப்பிட்ட நன்மைகளை வழங்குகிறது. இது கணிசமாக குறைந்த ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சும் விகிதங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது பல்வேறு காலநிலைகளில் அதிக பரிமாண நிலைத்தன்மைக்கு மொழிபெயர்க்கப்பட்டுள்ளது. வெப்பமண்டல ஈரப்பதத்தில் பாகங்கள் சரியான அளவில் இருக்கும்.
இது இரசாயன அழுத்தங்களுக்கு சிறந்த எதிர்ப்பையும் வழங்குகிறது. இந்த குணாதிசயங்கள் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை கொண்ட எரிபொருள் வரிகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகின்றன. பிரேக் லைன் பயன்பாடுகள் அதன் இரசாயன செயலற்ற தன்மையிலிருந்தும் பயனடைகின்றன. குளிர்கால சாலை உப்புகளில் இருந்து ஜிங்க் குளோரைடு நிலையான பிளாஸ்டிக்கை தாக்குகிறது. PA1010 இந்த கடுமையான இரசாயனத் தாக்குதல்களை எளிதில் தடுக்கிறது.
PA1010 ஐக் குறிப்பிடுவதற்கான முக்கிய பொறியியல் காரணங்கள் இங்கே:
குறைக்கப்பட்ட ஈரப்பதம்: ஈரப்பதமான சூழலில் துல்லியமான வார்ப்பு பரிமாணங்களைத் தக்கவைக்கிறது.
இரசாயன செயலற்ற தன்மை: ஆக்கிரமிப்பு துத்தநாக குளோரைடுகள் மற்றும் சாலை உப்புகளுக்கு நீண்டகால வெளிப்பாட்டைத் தாங்கும்.
சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த சுயவிவரம்: புதுப்பிக்கத்தக்க உயிர் அடிப்படையிலான தீவனங்களிலிருந்து முற்றிலும் பெறப்பட்டது.
உயர் வெடிப்பு அழுத்தம்: வாகனங்களுக்குள் அழுத்தப்பட்ட திரவ விநியோக நெட்வொர்க்குகளுக்கு ஏற்றது.
குளிர் காலநிலை தாக்கம்: துணை பூஜ்ஜிய வெப்பநிலையிலும் சிறந்த கடினத்தன்மையை பராமரிக்கிறது.
நடைமுறைப்படுத்தல் உண்மைகள்: அபாயங்கள், கருவிகள் மற்றும் செலவு மாறிகள்
பொறியியல் நம்பகத்தன்மையை நிரூபிக்க வரம்புகளை வெளிப்படையாக ஒப்புக்கொள்ள வேண்டும். பாலிமர் மாற்றங்கள் குறிப்பிட்ட இயந்திர மற்றும் நிதி அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளன. ஆரம்ப முன்மாதிரி கட்டத்தின் போது இந்த அபாயங்களை நீங்கள் குறைக்க வேண்டும். அவற்றைப் புறக்கணிப்பது பின்னர் விலையுயர்ந்த சட்டசபை தோல்விகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதல் மற்றும் பரிமாண நிலைத்தன்மை
நாம் முதலில் மிகவும் பொதுவான பாலிமர் சவாலை எதிர்கொள்ள வேண்டும். நைலான் இயற்கையாகவே ஈரப்பதத்தை உறிஞ்சி சிறிது வீங்குகிறது. இந்த பரிமாண மாற்றம் இறுக்கமான சகிப்புத்தன்மை கூட்டங்களை விரைவாக அழிக்கிறது. வீடுகளுக்குள் எதிர்பாராதவிதமாக விரிவடைந்தால் கியர்கள் பிணைக்கப்படலாம்.
கவனமாக பொருள் தேர்வு மூலம் இந்த ஆபத்தை நீங்கள் குறைக்கலாம். கண்ணாடி-ஃபைபர் வலுவூட்டலைச் சேர்ப்பது பாலிமர் வீக்கத்தை இயந்திரத்தனமாக கட்டுப்படுத்துகிறது. திடமான கண்ணாடி இழைகள் மேட்ரிக்ஸை உறுதியாகப் பூட்டுகின்றன. PA1010 போன்ற மேம்பட்ட தரங்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது, சிக்கலை முற்றிலும் நீக்குகிறது.
பொதுவான தவறு: இறுதி அசெம்பிளிக்கு முன் ஈரப்பதம் சீரமைப்பை புறக்கணித்தல். பொருள் ஈரப்பதம் சமநிலையை அடைகிறது என்று கருதி எப்போதும் பகுதி சகிப்புத்தன்மையை வடிவமைக்கவும். இறுதி பரிமாண சரிபார்ப்புக்காக உலர்-வடிவ பாகங்களை ஒருபோதும் சோதிக்க வேண்டாம்.
வெப்ப விரிவாக்க முரண்பாடுகள்
பிளாஸ்டிக்கை நேரடியாக உலோகத்துடன் இணைத்தல் கடுமையான பொறியியல் தலைவலியை உருவாக்குகிறது. அவை நேரியல் வெப்ப விரிவாக்கத்தின் மிகவும் மாறுபட்ட குணகங்களைக் கொண்டுள்ளன. இந்த முக்கியமான மெட்ரிக்கை CLTE என்று குறிப்பிடுகிறோம்.
கடுமையான வெப்பத்தின் கீழ் உலோகங்கள் மெதுவாக விரிவடைகின்றன. பாலிமர்கள் மிக வேகமாக விரிவடைகின்றன. நீங்கள் நைலானை எஃகுடன் இறுக்கமாக உருட்டினால், உள் அழுத்தங்கள் விரைவாக உருவாகின்றன. குளிர்காலம் முதல் கோடை காலம் வரை வெப்பநிலை மாறுபடுவதால் பிளாஸ்டிக் விரிசல் ஏற்படலாம்.
சிறந்த நடைமுறை: பாலிமர் அடைப்புக்குறிகளை ஏற்ற துளையிடப்பட்ட துளைகளைப் பயன்படுத்தவும். இது பாலிமரை கட்டமைப்பு பிணைப்பு இல்லாமல் விரிவாக்க அனுமதிக்கிறது. போல்ட் துளைகளுக்குள் நீங்கள் சுருக்க வரம்புகளையும் பயன்படுத்தலாம். இந்த சிறிய உலோக சட்டைகள் அதிக இறுக்கம் மற்றும் விரிசல் ஏற்படுவதைத் தடுக்கிறது.
டூலிங் கேபெக்ஸ் எதிராக செயல்பாட்டு அளவிடுதல்
இன்ஜெக்ஷன் மோல்டிங்கிற்கு குறிப்பிடத்தக்க முன் மூலதனச் செலவு தேவைப்படுகிறது. உயர்தர எஃகு அச்சுகள் கணிசமான ஆரம்ப கருவி CAPEX ஐக் குறிக்கின்றன. இந்த முதலீட்டை நியாயப்படுத்த உங்களுக்கு கடுமையான ஷார்ட்லிஸ்டிங் லாஜிக் ஃப்ரேம்வொர்க் தேவை.
அதிக முன்பக்க ஊசி அச்சு செலவுகள் போதுமான உற்பத்தி அளவைக் கோருகின்றன. முதலீட்டில் நேர்மறையான வருவாயைப் பெறுவதற்கு அளவிடுதல் முற்றிலும் அவசியம். நீங்கள் மில்லியன் கணக்கான பாகங்களை உற்பத்தி செய்தால், மோல்டிங் நம்பமுடியாத அளவிற்கு மலிவானது. உலோக எந்திரத்தை முற்றிலுமாக அகற்றுவதன் நிதிப் பலன்களை நீங்கள் விரைவில் உணருவீர்கள்.
குறைந்த அளவு உற்பத்தி ஓட்டங்களுக்கு, எந்திர உலோகம் மிகவும் சிக்கனமாக இருக்கும். முன்மாதிரி கருவி சோதனைக்கு சாத்தியமான நடுத்தர நிலத்தை வழங்குகிறது. இயற்பியல் கருத்தை முதலில் நிரூபிக்க மென்மையான அலுமினிய கருவிகளை வெட்டுகிறீர்கள். முழுமையாக சரிபார்க்கப்பட்டதும், நீங்கள் கடினமான எஃகு உற்பத்தி அச்சுகளில் முதலீடு செய்கிறீர்கள்.
முடிவுரை
நைலான் பிசின் அனைத்து உலோகங்களுக்கும் ஒரு போர்வை மாற்றாக இல்லை. இது அதிக இலக்கு கொண்ட பொறியியல் தீர்வாக செயல்படுகிறது. இது இலகுரக, NVH குறைப்பு மற்றும் செலவு-செயல்திறனை ஒரே நேரத்தில் வழங்குகிறது. நீங்கள் அதை குறிப்பிட்ட வாகன துணை அமைப்புகளுக்கு மூலோபாய ரீதியாகப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
மாற்றுத் திறனாளிகளுக்கு தர்க்கரீதியாக முன்னுரிமை அளிக்க உங்கள் பொறியியல் குழுக்களுக்கு ஆலோசனை வழங்கவும். இயக்க வெப்பநிலை மற்றும் தேவையான லூப்ரிசிட்டியில் உங்கள் முடிவுகளை அடிப்படையாகக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் மொத்த உற்பத்தி அளவை எப்போதும் முன்கூட்டியே கணக்கிடுங்கள். பாலிமர்களை அதிக வெப்ப வெளியேற்ற சூழல்களில் கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம்.
இன்று உங்களின் இலகுவான இலக்குகளில் உடனடி நடவடிக்கை எடுங்கள். வரையறுக்கப்பட்ட உறுப்பு பகுப்பாய்வு மென்பொருள் உருவகப்படுத்துதல்களை உடனடியாகத் தொடங்க பரிந்துரைக்கிறோம். நம்பகமான தனிப்பயன் கலவையாளர்களிடமிருந்து விரிவான பொருள் தரவுத் தாள்களைக் கோரவும். மெய்நிகர் சூழலில் உங்கள் குறிப்பிட்ட சுமை அளவுருக்களை முழுமையாக சரிபார்க்கவும். விலையுயர்ந்த முன்மாதிரி கருவிகளை வெட்டுவதற்கு முன் இதைச் செய்யுங்கள்.
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
கே: வாகன பாகங்களில் எஃகுக்கு பதிலாக நைலான் பிசின் வலிமையானதா?
ப: ஆம், குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகளுக்கு. எஃகின் முழுமையான மகசூல் வலிமை இல்லாத நிலையில், அதிக கண்ணாடி நிரப்பப்பட்ட நைலான் கலவைகள் அடைப்புக்குறிகள், வீடுகள் மற்றும் கியர்களுக்கு போதுமான கட்டமைப்பு ஒருமைப்பாட்டை வழங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் கூறு எடையை 50% வரை குறைக்கின்றன.
கே: அதிக உராய்வு சூழல்களுக்கு எது சிறந்தது: உலோகம் அல்லது நைலான்?
A: மிதமான சுமை மற்றும் அதிவேகப் பயன்பாடுகளுக்கு, கியர்கள் மற்றும் தாங்கு உருளைகளுக்கான உள்நாட்டில் உயவூட்டப்பட்ட நைலான் பிசின் பெரும்பாலும் உலோகத்தை விஞ்சும். இது வெளிப்புற கிரீஸின் தேவையை நீக்குகிறது மற்றும் கால்வனிக் அரிப்பை முழுமையாக எதிர்க்கிறது.
கே: வாகனப் பயன்பாடுகளில் பாரம்பரிய PA66 இலிருந்து PA1010 எவ்வாறு வேறுபடுகிறது?
A: PA1010 நைலான் பிசின் PA66 ஐ விட கணிசமாக குறைந்த ஈரப்பதம் உறிஞ்சுதலை வழங்குகிறது. இது சிறந்த பரிமாண நிலைப்புத்தன்மை மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட இரசாயன எதிர்ப்பில் விளைகிறது, இது உணர்திறன் திரவ விநியோக அமைப்புகளுக்கு முற்றிலும் முக்கியமானது.
ஓரிங்கோ அட்வான்ஸ்டு பிளாஸ்டிக்ஸ் கோ., லிமிடெட். ஒரு கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் உயர் செயல்திறன் பாலிமர் பொருட்களை உருவாக்க அர்ப்பணிக்கப்பட்டவர். நைலான்/பாலிமைடு, பொறியியல் பிளாஸ்டிக் போன்றவை.
