ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ | ໂຮງງານ | ຂ່າວ
PA1010
Orinko
Orinko LCPA PA1010 GF25 ແມ່ນອັນດັບຫນຶ່ງ - ຢາງລົດສະເພາະໃນການຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜະລິດເບກ. ເອກະສານທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດຂອງ Polyamide ດ້ວຍການເສີມສ້າງເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ລະບົບເບັກ.
ການປະສົມປະສານຂອງ 25% ເສັ້ນໃຍແກ້ວ (GF25) ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກຂອງຢາງທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການຫ້າມລໍ້ທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງ - ກໍາລັງກົດດັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຫຼືລົ້ມເຫຼວ. ຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງຕໍ່ຮັບປະກັນວ່າກາບເບກຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເບກທີ່ຊັດເຈນແລະການປະຕິບັດເບກທີ່ຊັດເຈນ.
ລະບົບເບຣກສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ສະພາບການຫ້າມລໍ້ຫນັກ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ອ່ອນລົງຫລືສູນເສຍຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງ. ມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດໄດ້ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນຫ້າມລໍ້ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ.
ນ້ໍາເບຣມໃຊ້ໃນລະບົບລົດຈັກປະກອບດ້ວຍສານເຄມີຕ່າງໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດຖຸດິບໃນໄລຍະເວລາ. ການວາງສະແດງນ້ໍາຢາງລີນ້ໍາໂປແກຼມເສີມທີ່ດີເລີດນີ້ໃຫ້ເປັນນ້ໍາເບກ, ນ້ໍາມັນ, ແລະສານເຄມີລົດຍົນທົ່ວໄປອື່ນໆ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີນີ້ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເຖົ້າແກ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການໃຄ່ບວມ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເບກ, ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງມັນແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເບຣກ.
ຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການເຮັດວຽກຂອງເບກ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ສະເຫນີສະຖຽນລະພາບຂະຫນາດທີ່ດີເລີດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າກາບເບກເຫມາະແລະຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງມັນໄດ້ຕະຫຼອດ Lifespan, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫລຫຼືການເຮັດເບກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບບາງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ເບກພື້ນເມືອງ, ຢາງທີ່ມີ polyamide ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເບົາບາງ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການການປະຕິບັດ.
Orinko ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຈັດສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຢາງ Polyamide ຂອງພວກເຮົາ LCPA PO1010 GF25 GF25. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ເລືອກ airinko lcpa p1010 gf25 ຢາງອື່ນໆສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດເບຣກຂອງທ່ານແລະປະສົບຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມປອດໄພ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ການຜະລິດ ທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຖັງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ເບກ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ hose, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີຂອງມັນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະຫນາມລົດຍົນ.
ເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ: ໃຊ້ສໍາລັບສາຍໄຟແລະສາຍເຊື່ອມ, ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະຕ້ານທານກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ສະຫນາມອຸດສາຫະກໍາ: ໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ປະທັບຕາ, ຫມີແລະເກຍ, ແລະອື່ນໆມັນສາມາດທົດແທນນ້ໍາຫນັກແບບດັ້ງເດີມ.
ຜູ້ຜະລິດ
ຕໍ່ສູ້
ສາຍໄຟ
ແປງຖູແຂ້ວ
ໂທລະສັບ / WhatsApp: +86 13013179882
ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີລາຍຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນສໍາລັບເອກະສານທີ່ຖືກດັດແປງໂພລິເມີ, ໃນນັ້ນ polyamides, polyolyfins, polyolyrene, ແລະພາດສະຕິກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດລົດຍົນຫຼາຍຄັນເຊັ່ນ: Volkswagen, Ford, Toyota, Honda, Audi, Equi, Equi,
ໃບຢັ້ງຢືນ
iso9001
iso14001
iso45001
iatf1694949
Orinko LCPA PA1010 GF25 ແມ່ນອັນດັບຫນຶ່ງ - ຢາງລົດສະເພາະໃນການຜະລິດໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຜະລິດເບກ. ເອກະສານທີ່ກ້າວຫນ້ານີ້ປະສົມປະສານຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດຂອງ Polyamide ດ້ວຍການເສີມສ້າງເສັ້ນໃຍແກ້ວ, ໃຫ້ມີຄວາມສໍາຄັນໃນການນໍາໃຊ້ລະບົບເບັກ.
ການປະສົມປະສານຂອງ 25% ເສັ້ນໃຍແກ້ວ (GF25) ຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກຂອງຢາງທີ່ມີເນື້ອເຍື່ອ. ຜົນໄດ້ຮັບນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນການຫ້າມລໍ້ທີ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນສູງ - ກໍາລັງກົດດັນໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດການຫ້າມລໍ້ໂດຍບໍ່ມີການຜິດປົກກະຕິຫຼືລົ້ມເຫຼວ. ຄວາມເຄັ່ງຄັດສູງຕໍ່ຮັບປະກັນວ່າກາບເບກຮັກສາຮູບຮ່າງຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ນ້ໍາເບກທີ່ຊັດເຈນແລະການປະຕິບັດເບກທີ່ຊັດເຈນ.
ລະບົບເບຣກສ້າງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ໂດຍສະເພາະພາຍໃຕ້ສະພາບການຫ້າມລໍ້ຫນັກ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານກັບອຸນຫະພູມສູງໂດຍບໍ່ອ່ອນລົງຫລືສູນເສຍຄວາມຊື່ສັດຂອງໂຄງສ້າງ. ມັນສາມາດຮັກສາການປະຕິບັດໄດ້ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ມີອຸນຫະພູມ, ຮັບປະກັນຫ້າມລໍ້ທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖືເຖິງແມ່ນວ່າໃນສະຖານະການຂັບຂີ່ຢ່າງຮຸນແຮງ.
ນ້ໍາເບຣມໃຊ້ໃນລະບົບລົດຈັກປະກອບດ້ວຍສານເຄມີຕ່າງໆທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ວັດຖຸດິບໃນໄລຍະເວລາ. ການວາງສະແດງນ້ໍາຢາງລີນ້ໍາໂປແກຼມເສີມທີ່ດີເລີດນີ້ໃຫ້ເປັນນ້ໍາເບກ, ນ້ໍາມັນ, ແລະສານເຄມີລົດຍົນທົ່ວໄປອື່ນໆ. ຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງເຄມີນີ້ສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເຖົ້າແກ່ກ່ອນໄວອັນຄວນ, ການໃຄ່ບວມ, ຫຼືຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງເບກ, ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງມັນແລະຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເບຣກ.
ຂະຫນາດທີ່ຊັດເຈນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການຕິດຕັ້ງແລະການເຮັດວຽກຂອງເບກ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ສະເຫນີສະຖຽນລະພາບຂະຫນາດທີ່ດີເລີດ, ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຊຸ່ມແລະຄວາມຮ້ອນ. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າກາບເບກເຫມາະແລະຮັກສາຄຸນລັກສະນະຂອງມັນໄດ້ຕະຫຼອດ Lifespan, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຮົ່ວໄຫລຫຼືການເຮັດເບກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບບາງວັດສະດຸທີ່ໃຊ້ເບກພື້ນເມືອງ, ຢາງທີ່ມີ polyamide ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເບົາບາງ. Orinko LCPA PA1010 GF25 ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດນ້ໍາຫນັກໂດຍລວມ, ເຊິ່ງສາມາດນໍາໄປສູ່ການປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແລະການຈັດການການປະຕິບັດ.
Orinko ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຈັດສົ່ງວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ. ຢາງ Polyamide ຂອງພວກເຮົາ LCPA PO1010 GF25 GF25. ນີ້ຮັບປະກັນວ່າລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາໄດ້ຮັບສິນຄ້າທີ່ສອດຄ່ອງ, ເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ຕອບສະຫນອງຫຼືເກີນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາ.
ເລືອກ airinko lcpa p1010 gf25 ຢາງອື່ນໆສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການການຜະລິດເບຣກຂອງທ່ານແລະປະສົບຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປະຕິບັດ, ຄວາມທົນທານ, ແລະຄວາມປອດໄພ.
ອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ: ການຜະລິດ ທໍ່ນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຖັງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ເບກ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່ hose, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມຕ້ານທານສານເຄມີຂອງມັນແລະຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມກັບສະຫນາມລົດຍົນ.
ເອເລັກໂຕຣນິກແລະໄຟຟ້າ: ໃຊ້ສໍາລັບສາຍໄຟແລະສາຍເຊື່ອມ, ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນແລະຕ້ານທານກັບຄວາມເມື່ອຍລ້າ.
ສະຫນາມອຸດສາຫະກໍາ: ໃຊ້ສໍາລັບທໍ່ທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ປະທັບຕາ, ຫມີແລະເກຍ, ແລະອື່ນໆມັນສາມາດທົດແທນນ້ໍາຫນັກແບບດັ້ງເດີມ.
ຜູ້ຜະລິດ
ຕໍ່ສູ້
ສາຍໄຟ
ແປງຖູແຂ້ວ
ໂທລະສັບ / WhatsApp: +86 13013179882
ຕິດຕໍ່ພົວພັນກັບພວກເຮົາເພື່ອຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບການສະຫມັກຂອງທ່ານ.
ພວກເຮົາແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາບໍລິສັດທີ່ມີລາຍຊື່ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດຈີນສໍາລັບເອກະສານທີ່ຖືກດັດແປງໂພລິເມີ, ໃນນັ້ນ polyamides, polyolyfins, polyolyrene, ແລະພາດສະຕິກທີ່ມີຊີວິດຊີວາ. ພວກເຮົາໄດ້ຮ່ວມມືກັບບໍລິສັດລົດຍົນຫຼາຍຄັນເຊັ່ນ: Volkswagen, Ford, Toyota, Honda, Audi, Equi, Equi,
ໃບຢັ້ງຢືນ
iso9001
iso14001
iso45001
iatf1694949
No.2 Luhua Road, Boyan ວິທະຍາສາດວິທະຍາໄລ, HEFEI, Anhui, ຈີນ