PA1010
Orinko
Orinko LCPA PA1010 GF25 on tipptasemel polüamiidi vanus, mis on spetsiaalselt konstrueeritud pidurikehade tootmiseks. See täiustatud materjal ühendab polüamiidi suurepärased loomupärased omadused klaaskiudude tugevdamisega, pakkudes silmapaistvaid jõudlusomadusi, mis on olulised pidurisüsteemide nõudliku rakendamise jaoks.
25% klaaskiudude (GF25) lisamine suurendab märkimisväärselt polüamiidi vaigu mehaanilist tugevust. Selle tulemuseks on pidurivoolikumaterjal, mis talub pidurdamise ajal kõrgeid rõhujõude ilma deformatsioonita või rikketa. Kõrge jäikus tagab, et pidurivoolik säilitab oma kuju, võimaldades pidurivedeliku täpset voolu ja järjepidevat pidurdamist.
Pidurisüsteemid tekitavad töö ajal märkimisväärset soojust, eriti rasketes pidurdamistingimustes. Orinko LCPA PA1010 GF25 on loodud taluma kõrgendatud temperatuuri ilma selle konstruktsiooni terviklikkust pehmendamata või kaotamata. See suudab oma jõudlust säilitada laias temperatuurivahemikus, tagades usaldusväärse pidurdamise ka äärmuslike sõidu stsenaariumide korral.
Autotööstussüsteemides kasutatav pidurivedelik sisaldab erinevaid kemikaale, mis võivad materjale aja jooksul lagundada. Sellel polüamiidi vaigul on suurepärane resistentsus pidurivedelike, õlide ja muude tavaliste autode kemikaalide suhtes. See keemiline stabiilsus hoiab ära pidurivooliku enneaegse vananemise, turse või pragunemise, pikendades selle kasutusaega ja tagades pikaajalise pidurdamise usaldusväärsuse.
Täpsed mõõtmed on pidurivoolikute nõuetekohase paigaldamise ja funktsiooni jaoks hädavajalikud. Orinko LCPA PA1010 GF25 pakub suurepärast mõõtmete stabiilsust, minimeerides niiskuse imendumise ja soojuspaisumise mõju. See tagab, et pidurivoolik sobib täpselt ja säilitab oma jõudluse omadused kogu eluea jooksul, vähendades lekete ja ebaõige pidurioperatsiooni riski.
Võrreldes mõne traditsioonilise pidurivoolikumaterjaliga on polüamiidvaigud suhteliselt kerged. Orinko LCPA PA1010 GF25 aitab kaasa sõiduki üldisele kehakaalu langusele, mis võib põhjustada paremat kütusesäästlikkust ja käitlemist.
Orinko on pühendunud kõrgete kvaliteetsete materjalide tarnimisele. Meie LCPA PA1010 GF25 polüamiidivaik läbib ranged kvaliteedikontrolli testid igas tootmisetapis, alates toorainekontrollist kuni lõpptoote testimiseni. See tagab, et meie kliendid saavad järjepideva usaldusväärse toote, mis vastab või ületab tööstusstandarditele.
Valige pidurivoolikute tootmise vajaduste jaoks Orinko LCPA PA1010 GF25 Polüamiidi vaigu ja kogege erinevust jõudluse, vastupidavuse ja ohutuse osas.
Autotööstus: tootmine Kütusetorud, kütusepaagid, piduritorud, voolikuühendused, jne. Selle keemiline vastupidavus ja mehaaniline tugevus muudavad selle eriti sobivaks autoväljale.
Elektrooniline ja elektriline: kasutatakse kaabli kestade ja pistikukorpuste jaoks, millel on suurepärane isolatsioon ja väsimuskindlus.
Tööstusväli: kasutatakse suure jõudlusega torude, tihendite, laagrite ja käikude jms jaoks. See võib asendada traditsioonilisi metalliosasid ja vähendada kaalu.
Autotööstus
Battrey
Kaabel
Hambaharjad
Telefon/WhatsApp: +86 13013179882
Võtke meiega ühendust, et leida oma rakenduse jaoks täiuslik lahendus.
Oleme Hiinas üks suurimaid nimetatud ettevõtteid polümeermuundatud materjalide, sealhulgas polüamiidide, polüolefiinide, polüstüreeni ja inseneriplastide osas. Oleme teinud koostööd mitme autofirmaga, näiteks Volkswagen, Ford, Toyota, Honda, Audi jne
Sertifikaat
ISO9001
ISO14001
ISO45001
IATF16949
Orinko LCPA PA1010 GF25 on tipptasemel polüamiidi vanus, mis on spetsiaalselt konstrueeritud pidurikehade tootmiseks. See täiustatud materjal ühendab polüamiidi suurepärased loomupärased omadused klaaskiudude tugevdamisega, pakkudes silmapaistvaid jõudlusomadusi, mis on olulised pidurisüsteemide nõudliku rakendamise jaoks.
25% klaaskiudude (GF25) lisamine suurendab märkimisväärselt polüamiidi vaigu mehaanilist tugevust. Selle tulemuseks on pidurivoolikumaterjal, mis talub pidurdamise ajal kõrgeid rõhujõude ilma deformatsioonita või rikketa. Kõrge jäikus tagab, et pidurivoolik säilitab oma kuju, võimaldades pidurivedeliku täpset voolu ja järjepidevat pidurdamist.
Pidurisüsteemid tekitavad töö ajal märkimisväärset soojust, eriti rasketes pidurdamistingimustes. Orinko LCPA PA1010 GF25 on loodud taluma kõrgendatud temperatuuri ilma selle konstruktsiooni terviklikkust pehmendamata või kaotamata. See suudab oma jõudlust säilitada laias temperatuurivahemikus, tagades usaldusväärse pidurdamise ka äärmuslike sõidu stsenaariumide korral.
Autotööstussüsteemides kasutatav pidurivedelik sisaldab erinevaid kemikaale, mis võivad materjale aja jooksul lagundada. Sellel polüamiidi vaigul on suurepärane resistentsus pidurivedelike, õlide ja muude tavaliste autode kemikaalide suhtes. See keemiline stabiilsus hoiab ära pidurivooliku enneaegse vananemise, turse või pragunemise, pikendades selle kasutusaega ja tagades pikaajalise pidurdamise usaldusväärsuse.
Täpsed mõõtmed on pidurivoolikute nõuetekohase paigaldamise ja funktsiooni jaoks hädavajalikud. Orinko LCPA PA1010 GF25 pakub suurepärast mõõtmete stabiilsust, minimeerides niiskuse imendumise ja soojuspaisumise mõju. See tagab, et pidurivoolik sobib täpselt ja säilitab oma jõudluse omadused kogu eluea jooksul, vähendades lekete ja ebaõige pidurioperatsiooni riski.
Võrreldes mõne traditsioonilise pidurivoolikumaterjaliga on polüamiidvaigud suhteliselt kerged. Orinko LCPA PA1010 GF25 aitab kaasa sõiduki üldisele kehakaalu langusele, mis võib põhjustada paremat kütusesäästlikkust ja käitlemist.
Orinko on pühendunud kõrgete kvaliteetsete materjalide tarnimisele. Meie LCPA PA1010 GF25 polüamiidivaik läbib ranged kvaliteedikontrolli testid igas tootmisetapis, alates toorainekontrollist kuni lõpptoote testimiseni. See tagab, et meie kliendid saavad järjepideva usaldusväärse toote, mis vastab või ületab tööstusstandarditele.
Valige pidurivoolikute tootmise vajaduste jaoks Orinko LCPA PA1010 GF25 Polüamiidi vaigu ja kogege erinevust jõudluse, vastupidavuse ja ohutuse osas.
Autotööstus: tootmine Kütusetorud, kütusepaagid, piduritorud, voolikuühendused, jne. Selle keemiline vastupidavus ja mehaaniline tugevus muudavad selle eriti sobivaks autoväljale.
Elektrooniline ja elektriline: kasutatakse kaabli kestade ja pistikukorpuste jaoks, millel on suurepärane isolatsioon ja väsimuskindlus.
Tööstusväli: kasutatakse suure jõudlusega torude, tihendite, laagrite ja käikude jms jaoks. See võib asendada traditsioonilisi metalliosasid ja vähendada kaalu.
Autotööstus
Battrey
Kaabel
Hambaharjad
Telefon/WhatsApp: +86 13013179882
Võtke meiega ühendust, et leida oma rakenduse jaoks täiuslik lahendus.
Oleme Hiinas üks suurimaid nimetatud ettevõtteid polümeermuundatud materjalide, sealhulgas polüamiidide, polüolefiinide, polüstüreeni ja inseneriplastide osas. Oleme teinud koostööd mitme autofirmaga, näiteks Volkswagen, Ford, Toyota, Honda, Audi jne
Sertifikaat
ISO9001
ISO14001
ISO45001
IATF16949
Nr 2 Luhua tee, Boyani teaduspark, Hefei, Anhui provints, Hiina