2025년 4월 신에너지차 시장점유율이 50%를 넘어서는 지금, 우리는 어떻게 친환경 여행을 즐기며 탄탄한 안전선을 구축할 수 있을까? 배터리 안전은 항상 업계의 초점이었습니다. 현재 기술 상황에서는 시스템 보호 시스템을 통해 배터리 열 폭주 위험을 해결해야 합니다. 업계 요구에 따라 ORINKO는 배터리 팩 보호를 위한 새로운 기술 옵션을 제공하기 위해 내마모성 PPS 재료를 개발했습니다.
배터리 커버로 사용되는 기존의 난연성 PP 소재는 고온에 취약하고 화재 발생 시 쉽게 타버리기 때문에 경량성과 신뢰성 있는 난연성 단열재의 균형을 맞추기가 어렵습니다.
해결책
ORINKO는 내마모성 PPS 소재 솔루션을 출시합니다. 고성능 엔지니어링 플라스틱 PPS를 기본 재료로 사용합니다. PPS는 우수한 기계적 강도, 높은 유동성, 치수 안정성, 내화학성 및 고유한 난연성 특성을 자연적으로 부여받아 내마모성 보호 재료를 만드는 데 이상적인 초석입니다.
ORINKO의 내마모성 PPS 소재는 세 가지 주요 특징을 가지고 있습니다.
ORINKO의 절제 저항성 PPS 재료는 고성능 엔지니어링 플라스틱을 기본 재료로 사용하고 공식 최적화를 통해 다음과 같은 기술 지표를 달성합니다.
고온 내마모성: 1300℃ 화염 직접 연소 테스트에서 1.5mm 두께의 샘플을 관통 손상 없이 10분간 유지할 수 있습니다.
기계적 성능 장점: 인장 강도는 150MPa를 초과하고 굽힘 계수는 13000MPa보다 커서 배터리 팩 구조 부품의 강도 요구 사항을 충족합니다.
치수 안정성: UL2596 표준의 '화염 연소-고온 샌드블라스팅' 사이클 테스트 후 이 소재는 시뮬레이션된 극한 작업 조건에서 우수한 구조적 안정성을 보여줍니다.
물질적 가치: 다중 기술 협업
수동적 보호를 위한 기술 보완: 배터리 팩 쉘 소재로서 BMS 열 관리 시스템 및 배터리 셀 안전 설계와 같은 능동적 보호 기술을 보완하여 차량 안전 시스템을 향상시킬 수 있습니다.
경량과 안전성 사이의 균형: ORINKO의 내마모성 PPS 재료 밀도는 약 1.7g/cm⊃3입니다. 고강도 요구사항을 충족시키면서 금속 소재에 비해 중량 감소를 달성할 수 있으며 이는 신에너지 자동차의 경량화 추세에 부합합니다.
공정 적응성: 재료의 유동성이 좋고 복잡한 구조 부품의 사출 성형에 적용할 수 있습니다. 현재 많은 OEM을 통해 검증되었습니다.
안전한 여행을 물질의 이름으로 지킵니다
배터리 안전은 다양한 기술 차원의 협력의 결과입니다. ORINKO는 내절제성 재료의 적용이 차량 안전 설계, 배터리 관리 전략 등과 긴밀하게 통합되어야 한다고 항상 믿었습니다. 앞으로도 ORINKO는 재료 기술 연구 및 개발에 지속적으로 투자하여 업계에 보다 검증 가능하고 추적 가능한 안전 솔루션을 제공하여 신에너지 차량의 안전 수준을 지속적으로 향상시킬 것입니다.
