2025年4月に新しいエネルギー車の市場シェアが50%を超えるため、グリーン旅行を楽しんでいる間、どのようにして安全な安全ラインを構築できますか?バッテリーの安全性は常に業界の焦点でした。現在の技術条件下では、バッテリー熱暴走のリスクは、システム保護システムを介して依然として対処する必要があります。業界のニーズに基づいて、Orinkoはバッテリーパック保護のための新しい技術オプションを提供するために、アブレーション耐性PPS材料を開発しました。
バッテリー保護基準を再定義します
ペインポイントアップグレード: 'Flame Retardant 'から 'Ablation Resistance 'から '
バッテリーカバーとして使用されている従来の火炎遅延PP材料は、高温抵抗が不十分であり、火災が発生した場合に簡単に燃やされるため、軽量で信頼性の高い難燃性断熱材のバランスをとることが困難です。
解決
Orinkoは、アブレーション耐性PPS材料ソリューションを起動します。高性能エンジニアリングプラスチックPPSを基本材料として使用します。これは、優れた機械的強度、高い流動性、寸法安定性、耐薬品性、固有の難燃性特性を自然に備えており、アブレーション耐性の保護材料を作成するための理想的な基礎となります。
Orinkoのアブレーション耐性PPS材料には、3つの主要な特性があります
ORINKOのアブレーション耐性 PPSマテリアルは、 高性能エンジニアリングプラスチックをベース材料として使用し、フォーミュラの最適化を通じて次の技術指標を実現します。
高温アブレーション抵抗:1300 flame直接燃焼試験では、厚さ1.5mmのサンプルを浸透することなく10分間維持できます。
機械的性能の利点:引張強度は150MPaを超え、曲げ弾性率は13000MPaを超えており、バッテリーパックの構造部品の強度要件を満たしています。
寸法の安定性: 'Flame Burning-High温度サンドブラスト'サイクルテストの後、UL2596標準では、材料はシミュレートされた極端な作業条件下で良好な構造安定性を示します。
材料価値:多技術的なコラボレーション
パッシブ保護のための技術サプリメント:バッテリーパックシェル材料として、BMS熱管理システムやバッテリーセル安全設計などのアクティブな保護技術を補完して、車両の安全システムを改善できます。
軽量と安全性のバランス:Orinkoのアブレーション耐性PPS材料密度は約1.7g/cm³。高強度の要件を満たしている間、新しいエネルギー車の軽量の傾向に沿った金属材料と比較して、減量を達成できます。
プロセスの適応性:材料は良好な流動性を持ち、複雑な構造部品の射出成形に適合させることができます。現在、多くのOEMで検証されています。
材料の名の下に安全な旅を保護します
バッテリーの安全性は、複数の技術的側面のコラボレーションの結果です。 Orinkoは、アブレーション耐性材料の適用を車両の安全設計、バッテリー管理戦略などと深く統合する必要があると常に信じてきました。将来、Orinkoは材料技術の研究開発に引き続き投資し、新しいエネルギー車両の安全レベルを継続的に改善するために、より検証可能で追跡可能な安全ソリューションを業界に提供します。
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