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新しいエネルギー車両用の熱管理システムの分類と導入-3

ビュー: 0     著者:Orinko公開時間:2025-01-22起源: サイト

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新しいエネルギー車両用の熱管理システムの分類と導入-3

さまざまな熱管理システムには、コンポーネントタイプが異なり、重みが異なり、システムコストが異なり、制御方法が異なるため、システムのパフォーマンスが異なります。 5つの主要なカテゴリがあります。

分类

3。直接冷却水冷却システム直接冷却系统英文.png_76214f0fb898bf5b_fixed

直接冷却水冷却システムは、コンパクトな設計、優れた冷却性能、幅広い産業用途で知られる非常に効率的な熱管理ソリューションです。このシステムは、水または水ベースのクーラントを直接利用して成分から熱を吸収して消散させ、最適な動作温度を確保します。


利点:

  • コンパクトシステム設計:直接冷却水冷却システムは、そのコンパクト構造によって特徴付けられており、スペースが限られているアプリケーションに適しています。

  • 優れた冷却性能:水の高熱容量と熱伝導率は、効率的な熱伝達を可能にし、高熱負荷でも効果的な冷却を保証します。

  • 幅広い産業用アプリケーション:このシステムは、その汎用性と信頼性のために、自動車、電子機器、製造など、さまざまな業界で広範囲に使用されています。

短所:

  • コンポーネント数の増加:直接冷却システムと比較して、直接冷却水冷却システムには、ポンプ、パイプライン、熱交換器などの追加のコンポーネントが必要であり、より複雑なシステム構造につながります。

  • より高いシステムの複雑さ:より多くのコンポーネントの関与と正確な制御の必要性は、システムの全体的な複雑さを高め、メンテナンスと運用コストに潜在的に影響を与えます。



材料の推奨:修正されたPA

推奨される変更されたPA材料タイプ

ガラス繊維強化PA(PA+GF):強度、剛性、耐熱性を改善します。

加水分解耐性PA:加水分解安定剤を追加して、加水分解耐性を改善します。

難燃剤PA(PA+FR):火炎遅延を必要とする電子および電気冷却システムで使用。

炭素繊維強化PA(PA+CF):高性能冷却システムに適した強度と剛性をさらに向上させます。


气制动管-3进回油燃油管-2


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