โทร/whatsapp: +86-13013179882        อีเมล: futao@orinkoplastic.com
เกี่ยวกับเรา
บ้าน » ข่าว » ข่าวอุตสาหกรรม » การจำแนกประเภทและการแนะนำระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ -4

การจำแนกประเภทและการแนะนำระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ -4

มุมมอง: 0     ผู้แต่ง: Orinko เผยแพร่เวลา: 2025-01-22 Origin: เว็บไซต์

สอบถาม

ปุ่มแบ่งปัน Facebook
ปุ่มแบ่งปัน Twitter
ปุ่มแชร์สาย
ปุ่มแบ่งปัน weChat
ปุ่มแบ่งปัน LinkedIn
ปุ่มแชร์ Pinterest
ปุ่มแบ่งปัน whatsapp
ปุ่มแชร์แชร์
การจำแนกประเภทและการแนะนำระบบการจัดการความร้อนสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่ -4

ระบบการจัดการความร้อนที่แตกต่างกันมีประเภทส่วนประกอบที่แตกต่างกันน้ำหนักที่แตกต่างกันค่าใช้จ่ายของระบบที่แตกต่างกันและวิธีการควบคุมที่แตกต่างกันซึ่งส่งผลให้เกิดการทำงานของระบบที่แตกต่างกัน มีห้าหมวดหมู่หลัก:

分类

4. ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/น้ำเย็นระบบระบายความร้อนแบบผสม空气水冷混合系统英文 .png_9c30ff1c235ddd959_fixed

มีองค์ประกอบสำคัญสองประการในระบบระบายความร้อนแบบไฮบริดแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/ระบายความร้อนด้วยน้ำ:

1) เครื่องทำความเย็นแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยน้ำ

2) หม้อน้ำแบตเตอรี่ระบายความร้อนด้วยอากาศ

ระบบระบายความร้อนแบบไฮบริดแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ/ระบายความร้อนด้วยน้ำมีข้อดีของระบบขนาดกะทัดรัดประสิทธิภาพที่ดีและการประหยัดพลังงานทางเศรษฐกิจในสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำ อย่างไรก็ตามระบบนี้มีความซับซ้อนมีค่าใช้จ่ายสูงในการควบคุมและมีข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือสูง


ข้อดี:

การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ: การรวมข้อดีของการระบายความร้อนของอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำการระบายความร้อนอากาศใช้สำหรับภาระความร้อนต่ำการระบายความร้อนด้วยน้ำใช้สำหรับภาระความร้อนสูงและประสิทธิภาพการกระจายความร้อนโดยรวมสูง

การประหยัดพลังงานและการป้องกันสิ่งแวดล้อม: ใช้การระบายความร้อนอากาศที่โหลดต่ำเพื่อลดการใช้พลังงานของปั๊มน้ำและสารหล่อเย็นและลดต้นทุนการดำเนินงาน

ยืดหยุ่น: วิธีการระบายความร้อนสามารถปรับแบบไดนามิกตามภาระความร้อนเพื่อปรับให้เข้ากับสภาพการทำงานที่แตกต่างกัน

โครงสร้างขนาดกะทัดรัด: เมื่อเทียบกับระบบระบายความร้อนด้วยน้ำบริสุทธิ์ระบบทำความเย็นแบบไฮบริดสามารถลดส่วนประกอบการระบายความร้อนด้วยน้ำและประหยัดพื้นที่


ข้อเสีย:

ระบบที่ซับซ้อน: จำเป็นต้องรวมทั้งระบบระบายความร้อนอากาศและระบบระบายความร้อนด้วยน้ำในเวลาเดียวกันซึ่งจะเพิ่มความยากลำบากในการออกแบบและบำรุงรักษา

ค่าใช้จ่ายสูง: การลงทุนเริ่มต้นและต้นทุนการดำเนินงานสูงกว่าระบบทำความเย็นเดียว

ยากที่จะควบคุม: จำเป็นต้องควบคุมการสลับการระบายความร้อนของอากาศและการระบายความร้อนด้วยน้ำอย่างแม่นยำและระบบควบคุมมีความต้องการสูง

การเพิ่มขึ้นของคะแนนความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้น: การรวมกันของระบบทำความเย็นทั้งสองอาจเพิ่มความเสี่ยงของความล้มเหลว



แนะนำวัสดุ: PA ดัดแปลง

ประเภทวัสดุ PA ที่ได้รับการแก้ไขที่แนะนำ

1. Glass Fiber Inforned PA (PA+GF)

คุณสมบัติ: ความแข็งแรงสูงความแข็งแกร่งสูงความต้านทานความร้อนที่ดี

ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้: ตัวยึดพัดลม, ที่อยู่อาศัยปั๊มน้ำ, ชิ้นส่วนรองรับโครงสร้างและชิ้นส่วนอื่น ๆ ที่ต้องการความแข็งแรงและความแข็งแกร่งสูง


2. PA ที่ทนต่อการไฮโดรไลซิส

คุณสมบัติ: โดยการเพิ่มความคงตัวของไฮโดรไลซิสความต้านทานการไฮโดรไลซิสจะดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้: ข้อต่อท่อ, ซีล, ถังหล่อเย็นและชิ้นส่วนอื่น ๆ ในระบบระบายความร้อนด้วยน้ำที่สัมผัสกับน้ำเป็นเวลานาน


3. Flame Retardant PA (PA+FR)

คุณสมบัติ: การเพิ่มสารหน่วงไฟเพื่อตอบสนอง UL94 V-0 และมาตรฐานสารหน่วงไฟอื่น ๆ

ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้: ตัวเรือนตัวเชื่อมต่อคอนโทรลเลอร์และชิ้นส่วนอื่น ๆ ในระบบระบายความร้อนแบบอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าที่ต้องใช้คุณสมบัติสารหน่วงไฟ


4. คาร์บอนไฟเบอร์เสริมแรง PA (PA+CF)

คุณสมบัติ: ความแข็งแรงสูงเป็นพิเศษความแข็งแกร่งสูงความต้านทานความร้อนและการนำไฟฟ้าที่ยอดเยี่ยม

ชิ้นส่วนที่ใช้งานได้: ชิ้นส่วนโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบา, วงเล็บอ่างล้างจานความร้อน ฯลฯ ในระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง



Polyamide-Compound18黑色 1


Orinko Advanced Plastics Co. , Ltd. เป็นผู้ริเริ่มและทุ่มเทให้กับการพัฒนาวัสดุพอลิเมอร์ประสิทธิภาพสูงรวมถึงไนลอน/โพลีอะไมด์พลาสติกวิศวกรรม ฯลฯ

ลิงค์ด่วน

ติดต่อเรา

No.2 Luhua Road, Boyan Science Park, Hefei, Anhui Province, China

มือถือ: +86-13013179882
อีเมล: futao@orinkoplastic.com
            futao@orinko.com. CN

ค้นหาผลิตภัณฑ์

ลิขสิทธิ์ 2022 Orinko Advanced Plastics Co. , Ltd. สงวนลิขสิทธิ์ แผนผังไซต์ |  นโยบายความเป็นส่วนตัว