Доступность: | |
---|---|
количество: | |
А
Оринко
Orinko Нейлоновое пластиковое сырье гранулы PA6 PA66 GF30 Черные гранулы Virgin для автомобиля
PA66 Эта смола предлагает хорошо сбалансированную комбинацию инженерных свойств, охарактеризованных
Описание функции :
высокой силой;
Хорошая прочность;
Высокое воздействие;
Хороший поток и поверхностная смазочная способность;
Устойчивость к истиранию;
Устойчивая низкая температура;
Самовыражение.
PA612 имеет более низкую плотность , лучшее прозрачность , более низкая поглощение воды , более высокая стабильность измерения , лучшая химическая устойчивость , и более высокая устойчивость к воздействию.
Описание функции :
Низкое водопоглощение
Хорошая стабильность измерения
Хорошая масляная устойчивость, устойчивость к щелочи
Высокая прочность, высокая сила
Низкое усадку для литья
Отличная совершенствоваемость
PA610 Элемент |
Тестовый стандарт |
Единица |
Типичное значение |
||
Низкая вязкость |
Средняя вязкость |
Высокая вязкость |
|||
Номер вязкости |
ГБ/т 12006 ISO 307 |
CM3/g |
110 ± 20 |
145 ± 15 |
180 ± 20 |
Прозвенел таяние (метод поляризации-микроскопа) |
ГБ/т 16582 ISO 3146 |
℃ |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
Плотность |
ГБ/т 1033 ISO 1183 |
кг/м3 |
1080 ± 2 |
1080 ± 2 |
1080 ± 2 |
Предел прочности |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
МПА |
> 55 |
> 55 |
> 55 |
Модуль растяжения |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
МПА |
> 2000 |
> 2000 |
> 2000 |
Напряжение на растяжение при перерыве |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
% |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
Сила воздействия Чарпи (+23 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EU |
KJ/M2 |
Не |
Не |
Не |
Сила воздействия Чарпи (-30 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EU |
KJ/M2 |
Не |
Не |
Не |
Чарпи провальная сила удара (+23 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EA |
KJ/M2 |
4 |
4 |
4 |
Чарпи провальная сила удара (-30 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EA |
KJ/M2 |
5 |
5 |
5 |
Область применения
Его можно широко использовать в автомобильной промышленности, производстве машин (нефтяные контейнеры, детали текстильного механизма) и в электронной промышленности для создания кожух Battrey, инструментальных рельсов и т. Д. Также можно использовать в качестве щетины зубных щетков, монофиламентов и кабельных коррек и т. Д.
В основном он используется в качестве базового материала для производства тормозного шланга, топливной трубы, гофрированной трубы, быстрого соединения, обсада датчика ABS в автомобильной промышленности и гибкой трубы для кондиционеров и т. Д. Также подходит для поверхностных покрытий проволочного кабеля, оптического волокна, металла и веревки. Он может быть использован для литья под давлением , экструзию , бензионное формование или порошковое покрытие в соответствии с требованиями клиента.
В основном он используется в качестве основного материала для производства тормозного шланга, топливной трубы, гофрированной трубы, быстрого соединения, оборудования датчика ABS в автомобильной промышленности и гибкой трубы кондиционирования воздуха и т. Д.
Поверхностные покрытия проволочного кабеля, оптического волокна, металла и веревки. Он может быть использован для литья под давлением , экструзию , бензионное формование или порошковое покрытие в соответствии с требованиями клиента.
Orinko Нейлоновое пластиковое сырье гранулы PA6 PA66 GF30 Черные гранулы Virgin для автомобиля
PA66 Эта смола предлагает хорошо сбалансированную комбинацию инженерных свойств, охарактеризованных
Описание функции :
высокой силой;
Хорошая прочность;
Высокое воздействие;
Хороший поток и поверхностная смазочная способность;
Устойчивость к истиранию;
Устойчивая низкая температура;
Самовыражение.
PA612 имеет более низкую плотность , лучшее прозрачность , более низкая поглощение воды , более высокая стабильность измерения , лучшая химическая устойчивость , и более высокая устойчивость к воздействию.
Описание функции :
Низкое водопоглощение
Хорошая стабильность измерения
Хорошая масляная устойчивость, устойчивость к щелочи
Высокая прочность, высокая сила
Низкое усадку для литья
Отличная совершенствоваемость
PA610 Элемент |
Тестовый стандарт |
Единица |
Типичное значение |
||
Низкая вязкость |
Средняя вязкость |
Высокая вязкость |
|||
Номер вязкости |
ГБ/т 12006 ISO 307 |
CM3/g |
110 ± 20 |
145 ± 15 |
180 ± 20 |
Прозвенел таяние (метод поляризации-микроскопа) |
ГБ/т 16582 ISO 3146 |
℃ |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
Плотность |
ГБ/т 1033 ISO 1183 |
кг/м3 |
1080 ± 2 |
1080 ± 2 |
1080 ± 2 |
Предел прочности |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
МПА |
> 55 |
> 55 |
> 55 |
Модуль растяжения |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
МПА |
> 2000 |
> 2000 |
> 2000 |
Напряжение на растяжение при перерыве |
ГБ/т 1040 ISO 572-1/-2 |
% |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
Сила воздействия Чарпи (+23 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EU |
KJ/M2 |
Не |
Не |
Не |
Сила воздействия Чарпи (-30 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EU |
KJ/M2 |
Не |
Не |
Не |
Чарпи провальная сила удара (+23 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EA |
KJ/M2 |
4 |
4 |
4 |
Чарпи провальная сила удара (-30 ℃) |
ГБ/т 1043 ISO 179/1EA |
KJ/M2 |
5 |
5 |
5 |
Область применения
Его можно широко использовать в автомобильной промышленности, производстве машин (нефтяные контейнеры, детали текстильного механизма) и в электронной промышленности для создания кожух Battrey, инструментальных рельсов и т. Д. Также можно использовать в качестве щетины зубных щетков, монофиламентов и кабельных коррек и т. Д.
В основном он используется в качестве базового материала для производства тормозного шланга, топливной трубы, гофрированной трубы, быстрого соединения, обсада датчика ABS в автомобильной промышленности и гибкой трубы для кондиционеров и т. Д. Также подходит для поверхностных покрытий проволочного кабеля, оптического волокна, металла и веревки. Он может быть использован для литья под давлением , экструзию , бензионное формование или порошковое покрытие в соответствии с требованиями клиента.
В основном он используется в качестве основного материала для производства тормозного шланга, топливной трубы, гофрированной трубы, быстрого соединения, оборудования датчика ABS в автомобильной промышленности и гибкой трубы кондиционирования воздуха и т. Д.
Поверхностные покрытия проволочного кабеля, оптического волокна, металла и веревки. Он может быть использован для литья под давлением , экструзию , бензионное формование или порошковое покрытие в соответствии с требованиями клиента.
№ 2 Лухуа -роуд, научный парк Бояна, Хефэй, провинция Анхуи, Китай