ORINKO Nylon muoviraaka-ainepelletit Pa6 Pa66 Gf30 mustat rakeet Virgin autoille
PA66 Tämä hartsi tarjoaa hyvin tasapainoisen yhdistelmän teknisiä ominaisuuksia
Ominaisuuden kuvaus:
suurella lujuudella;
Hyvä sitkeys;
Suuri vaikutus;
Hyvä virtaus ja pinnan voitelevuus;
Kulutuskestävyys;
Kestävä alhainen lämpötila;
Itsesammutus.
PA612:lla on pienempi tiheys, parempi läpinäkyvyys, pienempi veden imeytyminen, korkeampi mittavakaus, parempi kemiallinen kestävyys ja suurempi iskunkestävyys.
Ominaisuuden kuvaus:
Alhainen veden imeytyminen
Hyvä mittapysyvyys
Hyvä öljynkestävyys, alkalinkestävyys
Korkea sitkeys, korkea lujuus
Matala puristuskutistuvuus
Erinomainen muovattavuus
PA610 Tuote |
Testistandardi
|
Yksikkö
|
Tyypillinen arvo |
Matala viskositeetti |
Keskiviskositeetti |
Korkea viskositeetti |
Viskositeettiluku |
GB/T 12006 ISO 307 |
cm3/g |
110±20 |
145±15 |
180±20 |
Sulamissoittoääni (polarisoiva mikroskooppimenetelmä) |
GB/T 16582 ISO 3146 |
℃ |
222±5 |
222±5 |
222±5 |
Tiheys |
GB/T 1033 ISO 1183 |
kg/m3 |
1080±2 |
1080±2 |
1080±2 |
Vetolujuus |
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
MPa |
＞ 55 |
＞ 55 |
＞ 55 |
Vetomoduuli
|
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
MPa |
＞ 2000 |
＞ 2000 |
＞ 2000 |
Vetojännitys murtuessa
|
GB/T 1040 ISO 572-1/-2 |
% |
≥100 |
≥100 |
≥100 |
Charpy-iskulujuus (+23 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eU |
kJ/m2 |
N |
N |
N |
Charpy-iskulujuus (-30 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eU |
kJ/m2 |
N |
N |
N |
Charpy-lovinen iskulujuus (+23 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eA |
kJ/m2 |
4 |
4 |
4 |
Charpy-lovinen iskulujuus (-30 ℃)
|
GB/T 1043 ISO 179/1eA |
kJ/m2 |
5 |
5 |
5 |
Sovellusalue
Sitä voidaan käyttää laajalti autoteollisuudessa, koneiden valmistuksessa (öljysäiliöt, tekstiilikoneiden osat) ja elektroniikkateollisuudessa akun koteloiden, instrumenttien kiskojen jne. valmistukseen. Sitä voidaan käyttää myös hammasharjojen, monofilamenttien ja kaapelin hylsyjen harjaksena jne. Se voidaan räätälöidä ruisku- ja suulakepuristuslaatuina asiakkaiden vaatimusten mukaan.
Sitä käytetään pääasiassa perusmateriaalina jarruletkun, polttoaineputken, aallotetun putken, pikaliitoksen, ABS-anturin kotelon valmistukseen autoteollisuudessa ja ilmastoinnin joustavan putken jne. Se soveltuu myös lankakaapelin, optisen kuidun, metallin ja köyden pintapinnoitteisiin. Sitä voidaan käyttää ruiskupuristukseen, suulakepuristukseen, puhallusmuovaukseen tai jauhemaalaukseen asiakkaan vaatimusten mukaan.
Sitä käytetään pääasiassa perusmateriaalina jarruletkun, polttoaineputken, aallotetun putken, pikaliitoksen, ABS-anturin kotelon valmistukseen autoteollisuudessa ja ilmastoinnin joustavan putken valmistukseen jne. Se sopii myös
lankakaapelin, optisen kuidun, metallin ja köyden pintapinnoitteet. Sitä voidaan käyttää ruiskupuristukseen, suulakepuristukseen, puhallusmuovaukseen tai jauhemaalaukseen asiakkaan vaatimusten mukaan.
