연료 차량의 열 관리

연료 차량의 열 관리

연료 차량의 열 관리 시스템에는 주로 엔진을 열원으로 하는 에어컨 냉동 시스템과 객실 난방 시스템이 포함됩니다. 주요 구성 요소에는 기계식 에어컨 압축기, 팽창 밸브, 증발기, 응축기 및 엔진 가열 시스템이 포함됩니다.

연료자동차의 열관리 비용이 낮은 이유？

연료자동차의 엔진 작동 온도는 높기 때문에(최대 온도는 2000℃에 달할 수 있음) 엔진에서 발생하는 열을 난방 시스템에 사용할 수 있습니다. 에어컨 시스템은 냉방 기능만 고려하면 되며, 추가적인 난방 장치는 필요하지 않습니다. 엔진 온도가 낮을 ​​때 냉각수가 작은 루프로 순환하여 열 방출을 줄여 수온을 최적 온도(90℃)로 신속하게 높여 배출 성능을 향상시킵니다. 온도가 높을 때 냉각수는 라디에이터와 팬을 통해 큰 루프로 순환하여 방열 효율을 높입니다.

또한, 연료자동차의 경우 일반적으로 배터리 용량이 작기 때문에(HEV 모델의 배터리 용량이 크고, 전동식 압축기를 사용할 수 있음), 전자식 압축기는 매칭이 불가능하고, 공조 냉각 수단으로는 기계식 압축기만 선택할 수 있다. 기계식 압축기는 전기 압축기에 비해 연료 소비량이 증가하지만 도 절약됩니다. 사전 설치 비용 연료자동차의 열관리 시스템 비용은 2,000~3,000위안 정도에 불과하다.