Thermal Management ng Fuel Vehicles

Thermal na pamamahala ng mga sasakyang panggatong

Ang thermal management system ng mga sasakyang panggatong ay pangunahing kasama ang air conditioning refrigeration system at ang cabin heating system kung saan ang engine ang pinagmumulan ng init. Kabilang sa mga pangunahing bahagi nito ang mechanical air conditioning compressor, expansion valve, evaporator, condenser, at engine heating system.

Bakit mababa ang thermal management cost ng mga fuel vehicle？

Ang temperatura ng pagpapatakbo ng makina ng isang sasakyang panggatong ay mataas (ang pinakamataas na temperatura ay maaaring umabot sa 2000 ℃), kaya ang init na nabuo ng makina ay maaaring gamitin sa sistema ng pag-init. Ang air conditioning system ay kailangan lamang na isaalang-alang ang pagpapalamig function, at walang karagdagang heating device ay kinakailangan. Kapag ang temperatura ng engine ay mababa, ang coolant ay umiikot sa isang maliit na loop upang mabawasan ang pagwawaldas ng init, upang ang temperatura ng tubig ay mabilis na tumaas sa pinakamainam na temperatura (90 ℃), na pagpapabuti ng pagganap ng emisyon. Kapag mataas ang temperatura, umiikot ang coolant sa isang malaking loop sa pamamagitan ng radiator at fan upang mapataas ang kahusayan sa pag-alis ng init.

Bilang karagdagan, dahil ang kapasidad ng baterya ng mga sasakyang panggatong ay kadalasang maliit (ang kapasidad ng baterya ng mga modelong HEV ay malaki, at maaaring gamitin ang mga electric compressor), hindi maaaring itugma ang mga electronic compressor, at ang mga mechanical compressor ay maaari lamang mapili bilang isang paraan ng paglamig ng air conditioning. Bagaman ang mga mekanikal na compressor ay nagdaragdag ng pagkonsumo ng gasolina kumpara sa mga electric compressor, nakakatipid din sila sa halaga ng pre-installation. Ang halaga ng thermal management system ng isang fuel vehicle ay humigit-kumulang 2,000 hanggang 3,000 yuan lamang.