ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນໃນການວິວັດທະນາການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ: ເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນທີ່ສໍາຄັນໃນການວິວັດທະນາການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ

ໃນຊຸມປີມໍ່ໆມານີ້, ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໄດ້ກາຍມາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນເນື່ອງຈາກຜົນກະທົບທີ່ສໍາຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບພະລັງງານ, ລະດັບການຂັບຂີ່, ແລະການປະຕິບັດຂອງສາຍໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ນັບຕັ້ງແຕ່ການຍ້ອງຍໍ Elon Musk ສໍາລັບການອອກແບບປໍ້າຄວາມຮ້ອນ Model Y ໃນປີ 2020, ຜູ້ຫຼິ້ນໃຫຍ່ເຊັ່ນ BYD ແລະ Huawei ໄດ້ນຳສະເໜີນະວັດຕະກໍາການແກ້ໄຂການຈັດການຄວາມຮ້ອນ. ລະບົບເຫຼົ່ານີ້ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເຊັ່ນການຟື້ນຕົວຄວາມຮ້ອນຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະການອອກແບບປະສົມປະສານເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບການນໍາໃຊ້ພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມກ້າວຫນ້າໃນຂົງເຂດນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເສີມຂະຫຍາຍປະສິດທິພາບ EV, ແຕ່ຍັງດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຈາກຕະຫຼາດແລະນັກລົງທຶນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຈຸດສຸມຍຸດທະສາດໃນວິວັດທະນາການລົດຍົນ.

ເພື່ອເຂົ້າໃຈຄວາມສໍາຄັນຂອງລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມແຕກຕ່າງແລະການປະດິດສ້າງລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນໃນຍານພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມໃນພາກຕໍ່ໄປນີ້. ຕິດຕາມຢູ່!

ການປຽບທຽບສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບການຈັດການຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ

ການປຽບທຽບລາຍລະອຽດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນຂອງລົດຍົນ

	ພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ	ລົດໄຟຟ້າ
ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ	ກົນຈັກ Compressor	ເຄື່ອງອັດໄຟຟ້າ
	ວາວຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນ	ວາວຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກ (X3)
	ເຄື່ອງລະເຫີຍ	ເຄື່ອງລະເຫີຍ
	Condenser	Condenser
	ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ	ການຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ
	Liquid Storage Separator	Liquid Storage Separator
	ທໍ່	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນນ້ຳ PTC/ປ້ຳຄວາມຮ້ອນ
		ທໍ່
ລະບົບພະລັງງານ	ພັດລົມ	ພັດລົມ
	ປ້ຳນ້ຳກົນຈັກ	ປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ
	ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ	ນ້ຳມັນເຄື່ອງເຢັນ
	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ	ເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນ
	ທໍ່	ທໍ່
		ປ້ຳນ້ຳເອເລັກໂຕຣນິກ (X2)
		ຕູ້ເຢັນຫມໍ້ໄຟ
ລະບົບຫມໍ້ໄຟ		Battery Water Cooling Plate
		ວາວຂະຫຍາຍເອເລັກໂຕຣນິກ
		ທໍ່