ກ່ຽວກັບພວກເຮົາ | ໂຮງງານ | ຂ່າວ
Views: 0 Author: Site Editor ເວລາເຜີຍແຜ່: 2026-06-22 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ເວັບໄຊ
ໃນການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາໃນລົດຍົນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວັດສະດຸແມ່ນບໍ່ມີທາງເລືອກ. ການເລືອກໂພລີເມີທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສໍາລັບສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ທໍ່ຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນ, ຫຼືຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວເຮັດໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ມັນເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນແລະເຮັດໃຫ້ເກີດການບໍ່ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ສະຖາປັດຕະຍະກໍາຍານຍົນທີ່ທັນສະໄຫມຕ້ອງການວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມທົນທານສູງ. ເຄື່ອງຈັກໃນການເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແລະຍານພາຫະນະໄຟຟ້າທັງສອງປະຈຸບັນສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານຮ້າຍແຮງ. ວິສະວະກອນຕ້ອງການໂພລີເມີທີ່ມີຄວາມສາມາດທົນຕໍ່ສານເຄມີທີ່ຮຸກຮານປະຈໍາວັນ. ທາດປະສົມເອທານອນ, ເກືອຖະໜົນທີ່ກັດກ່ອນ, ແລະສານເຮັດຄວາມເຢັນຂັ້ນສູງທຳລາຍພລາສຕິກທີ່ອ່ອນແອຢ່າງໄວວາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງທາງດ້ານມິຕິຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃຕ້ສະພາບແວດລ້ອມວົງຈອນຄວາມຮ້ອນທີ່ຮຸນແຮງ. warp ເລັກນ້ອຍສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບທີ່ສໍາຄັນ. ຄູ່ມືນີ້ທໍາລາຍເງື່ອນໄຂທາງວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການປະເມີນ polyamides ສາຍໂສ້ຍາວ. ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາວິທີການຄັດເລືອກອຸປະກອນຂັ້ນສູງເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ທ່ານຈະຄົ້ນພົບກົນລະຍຸດທີ່ສາມາດປະຕິບັດໄດ້ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີຮົ່ວໄຫຼໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການທີ່ສຸດຂອງທ່ານ.
polyamides ມາດຕະຖານ (ເຊັ່ນ PA6/PA66) ຂາດຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິລະດັບທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການຄຸ້ມຄອງນ້ໍາ; polyamides ສາຍຍາວ (PA610, PA612, PA1010) ແມ່ນມາດຕະຖານອຸດສາຫະກໍາສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຫຼົ່ານີ້.
PA612 ສະຫນອງຄວາມກົດດັນລະເບີດທີ່ເຫນືອກວ່າແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສົມສໍາລັບສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ.
PA1010 ແລະ PA610 ສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີທີ່ດີເລີດ (ໂດຍສະເພາະຕໍ່ກັບ zinc chloride / ເກືອຖະຫນົນ) ແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ສໍາຄັນສໍາລັບສາຍຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ EV ແລະເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ.
ການບັນລຸລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຈັບຄູ່ອັດຕາການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຂອງຢາງກັບສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານເພື່ອປ້ອງກັນການບິດຂອງມິຕິ.
ທໍ່ລົດຍົນປະເຊີນກັບການຂົ່ມຂູ່ພ້ອມໆກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການເສື່ອມສະພາບຂອງນໍ້າພາຍໃນຈະໂຈມຕີເມທຣິກໂພລີເມີເຣີຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ. ອາຍແກັສສົ້ມ, ການຜະສົມເອທານອນທີ່ຮຸກຮານ, ແລະສານເຮັດຄວາມເຢັນ glycol ສະລັບສັບຊ້ອນເຮັດໃຫ້ພັນທະບັດໂມເລກຸນອ່ອນລົງໃນໄລຍະເວລາ. ການໂຈມຕີດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກແມ່ນເປັນການທ້າທາຍທີ່ຮ້າຍແຮງເທົ່າທຽມກັນສຳລັບຍານພາຫະນະ. ສັງກະສີ chloride ຈາກເກືອຖະຫນົນໃນລະດູຫນາວເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຢ່າງໄວວາ. ອຸນຫະພູມຢູ່ໃຕ້ຝາທີ່ຮ້າຍແຮງເລັ່ງຄວາມຮ້ອນ. ສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງສະເຫມີທົດສອບຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງວັດສະດຸທີ່ເລືອກ.
polyamides ແບບດັ້ງເດີມລົ້ມເຫລວການທົດສອບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຫຼົ່ານີ້ເປັນປົກກະຕິ. ທາງເລືອກໄນລອນເຊັ່ນ PA6 ຫຼື PA66 ດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນບັນຍາກາດທີ່ສໍາຄັນ. ພວກມັນໃຄ່ບວມໂດຍບໍ່ຄາດຄິດເມື່ອຖືກສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ. ການໃຄ່ບວມນີ້ມີການປ່ຽນແປງພື້ນຖານຂອງອົງປະກອບ. ລະບົບການຈັດການຂອງນ້ໍາທີ່ຊັດເຈນບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ການປ່ຽນແປງທາງມິຕິໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້. ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ, ການປ່ຽນມິຕິຂອງແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງມີລີແມັດທໍາລາຍການປະກອບທັງຫມົດ. ມັນປະນີປະນອມປະທັບຕາ O-ring ພາຍໃນຢ່າງສົມບູນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາເກີດຂຶ້ນເກືອບທັນທີຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງນີ້.
ວິສະວະກອນບໍ່ສາມາດອີງໃສ່ພລາສຕິກມາດຕະຖານສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສໍາຄັນ. polyamides ສາຍຍາວສະຫນອງການແກ້ໄຂວິສະວະກໍາທີ່ແນ່ນອນ. ໂດຍການຂະຫຍາຍຕ່ອງໂສ້ຄາບອນລະຫວ່າງກຸ່ມ amide, ໂພລີເມີເຫຼົ່ານີ້ປ່ຽນພຶດຕິກໍາຂອງວັດສະດຸທັງຫມົດ. ພວກເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍອັດຕາການດູດຊຶມນ້ໍາ. ພວກເຂົາຮັບປະກັນຄວາມສົມບູນຂອງກົນຈັກຂອງລະບົບທັງຫມົດ. ພວກເຂົາຮັກສາຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງມິຕິຢ່າງເຂັ້ມງວດໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງສະພາບແວດລ້ອມ. ທ່ານຕ້ອງການຄວາມຫມັ້ນຄົງສະເພາະນີ້ໃນເວລາທີ່ເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ ຢາງ nylon ສໍາລັບ ການນໍາໃຊ້ທໍ່ລົດຍົນ. ມັນຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ, ໄລຍະຍາວ.
ພວກເຮົາຕ້ອງປະເມີນທາງເລືອກວັດສະດຸຢ່າງມີເຫດຜົນ. ວິສະວະກອນຕ້ອງການການປຽບທຽບ spec-driven ເພື່ອຕັດສິນໃຈຢ່າງມີຂໍ້ມູນ. ຫຼີກລ້ຽງການຮຽກຮ້ອງການຕະຫຼາດທີ່ເກີນຄວາມຄາດຄິດໃນເວລາທົບທວນໂພລີເມີ. ສຸມໃສ່ການສະເພາະດ້ານວິຊາການ. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເສັ້ນທາງຂອງນ້ໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕ້ອງການຄວາມເຂັ້ມແຂງໂມເລກຸນທີ່ແຕກຕ່າງກັນທັງຫມົດ.
PA612 nylon resin ສະຫນອງຄວາມເຂັ້ມແຂງກົນຈັກພິເສດ. ມັນສະແດງອຸນຫະພູມຕໍ່ເນື່ອງທີ່ສູງກວ່າເມື່ອທຽບກັບໂພລີເມີທາງເລືອກ. ທ່ານໄດ້ຮັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ແຮງດັນລະເບີດທີ່ເໜືອກວ່າພາຍໃຕ້ການໂຫຼດທີ່ຮຸນແຮງ. ພວກເຮົາເຫັນວ່າມັນຖືກນຳໃຊ້ເປັນຕົ້ນຕໍໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປປະກອບມີສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ. ມັນເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການສາຍ clutch ໄຮໂດຼລິກ. ວິສະວະກອນລະບຸມັນເລື້ອຍໆສໍາລັບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນທີ່ແຂງ. ມັນຈັດການການປະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຮຸກຮານໄດ້ດີພິເສດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍສະເພາະ. ມັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງກວ່າເລັກນ້ອຍ. ມັນສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທາງດ້ານຮ່າງກາຍຫນ້ອຍກວ່າ PA1010. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄວາມເຂັ້ມງວດນີ້ໃນລະຫວ່າງການອອກແບບເສັ້ນທາງ.
PA610 nylon resin ດຸ່ນດ່ຽງການປະຕິບັດແລະຄວາມຍືນຍົງຂອງຊີວະພາບ. ຜູ້ຜະລິດໄດ້ມາຈາກບາງສ່ວນຈາກຊັບພະຍາກອນນ້ໍາມັນ castor ທົດແທນ. ມັນສະຫນອງການດຸ່ນດ່ຽງໂຄງສ້າງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກລະດັບກາງ. ທ່ານໄດ້ຮັບການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີທີ່ເຂັ້ມແຂງໃນທົ່ວນ້ໍາຕ່າງໆ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມອ່ອນນຸ້ມຂອງອຸນຫະພູມເຢັນຕ່ໍາທີ່ດີເລີດ. ຍານພາຫະນະທີ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນສະພາບອາກາດເຢັນໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກຊັບສິນນີ້. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຕົ້ນຕໍປະກອບມີສາຍຫ້າມລໍ້ pneumatic ທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນຈັດການການຂົນສົ່ງຂອງນ້ໍາທີ່ມີຄວາມກົດດັນປານກາງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນທາງເລືອກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງກັບ PA12 ແບບດັ້ງເດີມ. ທ່ານຕ້ອງຮັກສາຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງມັນຢູ່ໃນໃຈ. ມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຂອງຂອບເມື່ອທຽບກັບ PA1010. ທ່ານຕ້ອງຄິດໄລ່ຄວາມທົນທານຂອງອົງປະກອບທີ່ຊັດເຈນໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງ.
PA1010 nylon resin ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງໂຄງສ້າງສູງສຸດ. ມັນເປັນຕົວແທນຂອງການແກ້ໄຂໂພລີເມີຊີວະພາບຢ່າງສົມບູນ. ມັນ boasts ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຕ່ໍາສຸດໃນບັນດາສາມວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້. ມັນສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານທີ່ບໍ່ສາມາດທຽບໄດ້ກັບຄວາມຄຽດຂອງ zinc chloride cracking. ເກືອຖະ ໜົນ ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ວັດສະດຸນີ້ຍ່ອຍສະຫຼາຍໄດ້ງ່າຍ. ທ່ານຈະເຫັນວ່າມັນສໍາຄັນສໍາລັບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ EV. ມັນດີເລີດໃນໂຄງສ້າງໃນສາຍຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ຍາວນານ. ວິສະວະກອນໃຊ້ມັນເລື້ອຍໆສໍາລັບສະຖາປັດຕະຍະກໍາທໍ່ຫຼາຍຊັ້ນທີ່ສັບສົນ. ມັນເຮັດຫນ້າທີ່ທີ່ສວຍງາມສໍາລັບສາຍ vapor ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ. ຂໍ້ຈໍາກັດຕົ້ນຕໍຂອງຕົນກ່ຽວຂ້ອງກັບເພດານຄວາມຮ້ອນຂອງມັນ. ມັນມີຈຸດລະລາຍຕ່ໍາກວ່າ PA612. ທ່ານຕ້ອງກວດສອບມັນຢ່າງລະອຽດສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ.
ປະເພດໂພລີເມີ |
ຄວາມເຂັ້ມແຂງປະສິດທິພາບທີ່ສໍາຄັນ |
ກໍລະນີການນໍາໃຊ້ລົດຍົນປະຖົມ |
ຂໍ້ຈໍາກັດດ້ານວິສະວະກໍາຕົ້ນຕໍ |
|---|---|---|---|
PA612 |
ຄວາມກົດດັນລະເບີດສູງສຸດແລະຄວາມຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ |
ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແຮງດັນສູງ, ເຊື່ອມຕໍ່ໄວແຂງ |
ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງເລັກນ້ອຍ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຕ່ໍາ |
PA610 |
ການດຸ່ນດ່ຽງທີ່ດີເລີດຂອງການຕໍ່ຕ້ານສານເຄມີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ |
ເສັ້ນເບກລົມ, ການຂົນສົ່ງຄວາມກົດດັນປານກາງ |
ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງກວ່າ PA1010 ເລັກນ້ອຍ |
PA1010 |
ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຸດ, ທົນທານຕໍ່ zinc chloride ທີ່ສຸດ |
ສາຍລະບາຍຄວາມເຢັນຂອງຫມໍ້ໄຟ EV, ສາຍ vapor ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ |
ຈຸດລະລາຍຕ່ໍາຈໍາກັດການໃຊ້ ICE ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ |
ການປະເມີນທໍ່ແລະຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂປໂຕຄອນການທົດສອບລະບົບ. ທ່ານບໍ່ສາມາດຄາດເດົາຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອົງປະກອບໃນການຈັດການນ້ໍາ.
ຄວາມຕ້ານທານທາງເຄມີ & Hydrolysis: ປະເມີນການເຊື່ອມໂຊມຂອງວັດສະດຸຕໍ່ກັບນໍ້າໃນລົດຍົນທີ່ຮຸກຮານປະຈໍາວັນ. ທົດສອບການຜະສົມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ E10-E85 ທີ່ຮຸນແຮງ. ກວດສອບການປະຕິບັດໂຄງປະກອບການຕໍ່ຕ້ານທາດອາຍຜິດທີ່ເກີດຈາກການ corrosive. ປະເມີນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນໄລຍະຍາວຕໍ່ກັບເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນ OAT ທີ່ທັນສະໄຫມ. ສະເຫມີອ້າງອີງຕາຕະລາງຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງສານເຄມີທີ່ສົມບູນແບບໃນໄລຍະການອອກແບບຕົ້ນ. ຢ່າຂ້າມຂັ້ນຕອນວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນນີ້.
ອັດຕາການດູດຊືມແລະການປະຕິບັດຕາມການປ່ອຍອາຍພິດ: ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ອົງປະກອບຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຂອງ EPA ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບ CARB ສໍາລັບການຊຶມເຊື້ອຂອງ vapor ເຊື້ອໄຟ. ສົນທະນາທາງເລືອກສະຖາປັດຕະຍະກໍາໃນຕົ້ນໆຂອງວົງຈອນການອອກແບບ. ກໍານົດວ່າຈະນໍາໃຊ້ໂຄງສ້າງກໍາແພງດຽວ. ປຽບທຽບພວກມັນຕໍ່ກັບການກໍ່ສ້າງຫຼາຍຊັ້ນທີ່ສັບສົນ. ການເພີ່ມຊັ້ນກີດຂວາງ EVOH ມັກຈະແກ້ໄຂບັນຫາການຊຶມເຊື້ອທີ່ຮຸນແຮງ.
ປະສິດທິພາບທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ບູລິມະສິດຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ. ຄວາມຕ້ານທານຂອງ creep ຍັງຄົງເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ່ໍາຮັບປະກັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວທີ່ເຮັດດ້ວຍການສັກຢາຮັກສາຄວາມທົນທານທີ່ແນ່ນອນ. ພວກເຂົາຕ້ອງຮັກສາຄວາມແຂງແຮງຂອງການດຶງອອກທີ່ແນ່ນອນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນໄລຍະອາຍຸຂອງຍານພາຫະນະ 15 ປີ. ການເສື່ອມໂຊມໃດໆໃນຄວາມແຂງແຮງຂອງການດຶງອອກນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະກອບໄພພິບັດ.
ຄວາມເປັນຈິງຂອງການຜະລິດມັກຈະທໍາລາຍການອອກແບບວິສະວະກໍາທີ່ງົດງາມ. ທ່ານຕ້ອງຈັດການຄວາມສ່ຽງການປະຕິບັດສະເພາະຢ່າງຕັ້ງຫນ້າຢູ່ໃນຊັ້ນໂຮງງານ.
ຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະປຸງແຕ່ງ. ທ່ານຕ້ອງຕາກແຫ້ງ polyamides ສາຍຍາວໃຫ້ລະດັບຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສະເພາະສູງ. ເປົ້າຫມາຍຄວາມຊຸ່ມຫນ້ອຍກວ່າ 0.1% ກ່ອນທີ່ຈະ extrusion ຫຼືສີດແມ່ພິມ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຮັດໃຫ້ splay ຮ້າຍແຮງແລະການເຊື່ອມໂຊມຂອງໂມເລກຸນຢ່າງໄວວາ. ມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຜົນກະທົບສຸດທ້າຍຂອງອົງປະກອບ molded ຂອງທ່ານ.
ປັບສົມມຸດຕິຖານເຄື່ອງມືແລະການຫົດຕົວທັນທີ. ການສີດແມ່ພິມເຊື່ອມຕໍ່ໄວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການຄິດໄລ່ການຫົດຕົວຂອງແມ່ພິມສະເພາະສູງ. ທ່ານບໍ່ສາມາດໃຊ້ການຄິດໄລ່ PA66 ທີ່ເປັນມໍລະດົກສໍາລັບວັດສະດຸໃຫມ່. ການທົດແທນທີ່ຫຼຸດລົງໂດຍປົກກະຕິຈະລົ້ມເຫລວໃນການກວດສອບທັນທີ. ພວກມັນນໍາໄປສູ່ສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ກໍານົດໂດຍກົງ. ທ່ານຕ້ອງຕັດເຄື່ອງມືໃຫມ່ຫຼືປັບ molds ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງລະມັດລະວັງ.
Calibrate ສາຍ extrusion ຢ່າງລະມັດລະວັງ. ທໍ່ extrusion ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຝາທີ່ສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນ. ທ່ານຕ້ອງຮັກສາຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນທີ່ຊັດເຈນຕະຫຼອດການຜະລິດ. ການສ້າງໂປຣໄຟລ໌ຄວາມຮ້ອນຢ່າງເຂັ້ມງວດປ້ອງກັນຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງພາຍໃນ. ຄວາມກົດດັນທີ່ຕົກຄ້າງທີ່ບໍ່ສາມາດຈັດການໄດ້ນໍາໄປສູ່ການລະເບີດກ່ອນໄວອັນຄວນພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນໃນການດໍາເນີນງານສູງ. Calibrate ອາບນ້ໍາເຢັນເພື່ອຮັບປະກັນຊ້າ, ເຖິງແມ່ນວ່າ crystallization polymer.
ປະຕິບັດຕາມເສັ້ນທາງຕາມເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນ, ຈຸດປະສົງສໍາລັບການເລືອກວັດສະດຸ. ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກໍານົດຕົວກໍານົດການການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານຢ່າງຊັດເຈນ.
ຂັ້ນຕອນທີ 1: ກໍານົດຂອງນ້ໍາແລະອຸນຫະພູມ. ປະເມີນສະພາບແວດລ້ອມຄວາມຮ້ອນທີ່ແນ່ນອນ. ເຈົ້າກຳຈັດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ອຸນຫະພູມ 120°C ບໍ? ສະຫນັບສະຫນູນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຄວາມຮ້ອນຂອງ PA612. ທ່ານກໍາລັງກໍານົດທິດທາງ EV coolant ຢູ່ທີ່ 80 ° C? ມັກລັກສະນະທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ PA1010.
ຂັ້ນຕອນທີ 2: ກໍານົດການເປີດເຜີຍສິ່ງແວດລ້ອມ. ວິເຄາະໄພຂົ່ມຂູ່ທາງກາຍພາຍນອກຢ່າງລະມັດລະວັງ. ຍານພາຫະນະຈະພົບກັບເກືອຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະດູຫນາວຢ່າງຮຸນແຮງບໍ? ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນ PA1010 ຫຼື PA610 ທັນທີ. ພວກເຂົາເຈົ້າສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ zinc chloride ທີ່ສໍາຄັນ. ວັດສະດຸມາດຕະຖານຈະແຕກຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂເຫຼົ່ານີ້.
ຂັ້ນຕອນທີ 3: ການທົບທວນຄືນຂໍ້ກໍານົດລະບຽບການ. ໃຊ້ທີ່ສົມບູນແບບ ຄູ່ມືການເລືອກຢາງ Nylon ເພື່ອສ້າງແຜນທີ່ວັດສະດຸຂອງເຈົ້າ. ຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມຢ່າງຄົບຖ້ວນຕໍ່ກັບ SAE J2260 ສໍາລັບລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ກ້າວຫນ້າ. ກວດສອບຄຸນສົມບັດກົນຈັກທັງໝົດຕໍ່ກັບ SAE J844 ສໍາລັບມາດຕະຖານເບກອາກາດ.
ເອົາຂັ້ນຕອນທີ່ປະຕິບັດໄດ້ທັນທີເພື່ອກວດສອບການເລືອກຂອງເຈົ້າ. ຮ້ອງຂໍເອກະສານເອກະສານຢ່າງເປັນທາງການຈາກຜູ້ສະຫນອງຂອງທ່ານ. ສັ່ງຊື້ເຄື່ອງທົດລອງຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບການແລ່ນ extrusion ຕົ້ນແບບ. ປະຕິບັດການທົດສອບຄວາມສູງອາຍຸແບບເລັ່ງຄວາມຮ້ອນໂດຍໃຊ້ນ້ໍາບໍລິການຕົວຈິງ. ບໍ່ເຄີຍອີງໃສ່ພຽງແຕ່ຕົວເລກຕາຕະລາງຂໍ້ມູນພື້ນຖານ.
ແຫຼ່ງທີ່ມາທີ່ຖືກຕ້ອງ Nylon Resin ແມ່ນການຕັດສິນໃຈດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ສໍາຄັນ. ທ່ານຕ້ອງດຸ່ນດ່ຽງການຈໍາກັດຄວາມຮ້ອນທີ່ເຄັ່ງຄັດ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນ inertness ສານເຄມີຢ່າງແທ້ຈິງ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ໃນການຜະລິດຕົວຈິງ. ການຫັນປ່ຽນໄປສູ່ສາຍໂສ້ຍາວ polyamides ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງໃນພາກສະຫນາມທີ່ຮ້າຍແຮງ. ມັນປ້ອງກັນການຮຽກຮ້ອງການຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຜູກມັດໂດຍກົງກັບການຮົ່ວໄຫຼແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມກົດດັນ. ຕິດຕໍ່ທີມງານວິສະວະກໍາໂພລີເມີທີ່ອຸທິດຕົນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້. ປຶກສາຫາລືຄວາມຕ້ອງການ OEM ສະເພາະຂອງທ່ານໃນລາຍລະອຽດ. ຮ້ອງຂໍເອກະສານຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການທີ່ສົມບູນແບບ. ໄດ້ຮັບຕົວຢ່າງ resins ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບການທົດສອບການກວດສອບພາຍໃນຂອງທ່ານ. ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານສ້າງລະບົບຍານຍົນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫລ.
A: PA1010 ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນ. ມັນມີລັກສະນະການວັດແທກຄວາມຍືນຍົງດ້ານຊີວະພາບທີ່ເຂັ້ມແຂງ. ມັນສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານ hydrolysis ປຽບທຽບຫຼືດີກວ່າໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ໍາ glycol ທີ່ຮຸນແຮງ. ສິ່ງສໍາຄັນ, ມັນຫຼີກລ້ຽງການເຫນັງຕີງຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງທີ່ຮ້າຍແຮງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ PA12. ທ່ານຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄວາມພ້ອມຂອງວັດສະດຸທີ່ຫມັ້ນຄົງ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ວິສະວະກອນກໍານົດຢ່າງກວ້າງຂວາງວ່າມັນສໍາລັບການທົດແທນໂລຫະ. ມັນຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາຫນັກຍານພາຫະນະໂດຍລວມຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ມັນຢ່າງສົມບູນກໍາຈັດຄວາມສ່ຽງ rust ແລະ corrosion ທັງຫມົດ. ມັນສະຫນອງຄວາມສາມາດຂອງຄວາມກົດດັນລະເບີດພຽງພໍ. ທ່ານພຽງແຕ່ຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າສະພາບແວດລ້ອມຄວາມຮ້ອນອ້ອມຂ້າງບໍ່ເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດອຸນຫະພູມການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງໂພລີເມີ.
A: ການດູດຊຶມຄວາມຊຸ່ມຊື່ນສູງເຮັດໃຫ້ພາດສະຕິກມາດຕະຖານທີ່ຈະບວມໂດຍບໍ່ໄດ້ຄາດເດົາ. ວັດສະດຸສູນເສຍຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ທີ່ສໍາຄັນ. ການໃຄ່ບວມນີ້ເຮັດໃຫ້ຄວາມທົນທານຂອງມິຕິທີ່ແໜ້ນໜາທີ່ຕ້ອງໃຊ້ເພື່ອຮັກສາ O-rings ພາຍໃນໃຫ້ນັ່ງຢ່າງສົມບູນ. ການປະທັບຕາທີ່ຖືກປະນີປະນອມເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຮົ່ວໄຫຼທັນທີ. ການໃຊ້ polyamides ສາຍໂສ້ຍາວທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຕ່ໍາຈະປ້ອງກັນການ warping ນີ້ທັງຫມົດ.
A: ແມ່ນແລ້ວ. ຜູ້ຜະລິດມັກຈະໃຊ້ພວກມັນເປັນຊັ້ນໂຄງສ້າງທີ່ຈໍາເປັນ. ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງສົມບູນແບບເປັນຊັ້ນນອກຫຼືຊັ້ນໃນໃນທໍ່ຫຼາຍຊັ້ນ. ວິສະວະກອນມັກຈະຜະສົມຜະສານພວກມັນຢ່າງບໍ່ຕິດຂັດກັບຊັ້ນມັດແລະຢາງກີດຂວາງເຊັ່ນ ETFE ຫຼື EVOH. ການປະສົມປະສານສະເພາະນີ້ຕອບສະໜອງໄດ້ມາດຕະຖານການລະບາຍອາຍອາຍທີ່ເຂັ້ມງວດທີ່ສຸດ.
No.2 ຖະໜົນ Luhua, ສວນວິທະຍາສາດ Boyan, Hefei, ແຂວງ Anhui, ຈີນ