Manajemen Termal Kendaraan Bahan Bakar

Manajemen termal kendaraan bahan bakar

Sistem manajemen termal kendaraan bahan bakar terutama mencakup sistem pendingin AC dan sistem pemanas kabin dengan mesin sebagai sumber panasnya. Komponen utamanya meliputi kompresor AC mekanis, katup ekspansi, evaporator, kondensor, dan sistem pemanas mesin.

Mengapa biaya manajemen termal kendaraan bahan bakar rendah?？

Temperatur pengoperasian mesin kendaraan bahan bakar tinggi (suhu maksimal bisa mencapai 2000℃), sehingga panas yang dihasilkan mesin dapat digunakan pada sistem pemanas. Sistem AC hanya perlu mempertimbangkan fungsi pendinginan, dan tidak diperlukan alat pemanas tambahan. Saat suhu mesin rendah, cairan pendingin bersirkulasi dalam putaran kecil untuk mengurangi pembuangan panas, sehingga suhu air dengan cepat dinaikkan ke suhu optimal (90℃), sehingga meningkatkan kinerja emisi. Ketika suhu tinggi, cairan pendingin bersirkulasi dalam lingkaran besar melalui radiator dan kipas untuk meningkatkan efisiensi pembuangan panas.

Selain itu, karena kapasitas baterai kendaraan bahan bakar biasanya kecil (kapasitas baterai model HEV besar, dan kompresor listrik dapat digunakan), kompresor elektronik tidak dapat ditandingi, dan kompresor mekanis hanya dapat dipilih sebagai alat pendingin AC. Meskipun kompresor mekanis meningkatkan konsumsi bahan bakar dibandingkan kompresor listrik, kompresor mekanis juga menghemat biaya pra-pemasangan. Biaya sistem manajemen termal kendaraan bahan bakar hanya sekitar 2.000 hingga 3.000 yuan.