Orinko -nylon muovinen raaka -ainepelletit PA6 PA66 GF30 Musta rakeiset neitsyt autolle
PA66 Tämä hartsi tarjoaa hyvin tasapainoisen yhdistelmän karakterisoituja tekniikan ominaisuuksia
Ominaisuuden kuvaus ：
korkealla luvalla;
Hyvä sitkeys;
Voimakas vaikutus;
Hyvä virtaus ja pintavoitelu;
Hankausvastus;
Kestävä matala lämpötila;
Itseääntö
PA612: llä on alhaisempi tiheys ， Parempi läpinäkyvyys ， pienempi veden imeytyminen ， suurempi ulottuvuuden stabiilisuus ， parempi kemiallinen vastus ， ja suurempi iskunkestävyys.
Ominaisuuden kuvaus ：
Alhainen veden imeytyminen
Hyvä ulottuvuusvakaus
Hyvä öljynkestävyys, alkalivastus
Korkea sitkeys, korkea vahvuus
Matala muovaus
Erinomainen muuttavuus
PA610 Esine | Testialusta
| Yksikkö
| Tyypillinen arvo |
Matala viskositeetti | Keskipitkän viskositeetti | Korkea viskositeetti |
Viskositeetin lukumäärä | GB/T 12006 ISO 307 | cm3/g | 110 ± 20 | 145 ± 15 | 180 ± 20 |
Sulatus soi （polarisoiva microskooppimenetelmä） | GB/T 16582 ISO 3146 |
℃ |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
222 ± 5 |
Tiheys | GB/T 1033 ISO 1183 | kg/m3 | 1080 ± 2 | 1080 ± 2 | 1080 ± 2 |
Vetolujuus | GB/T 1040 ISO 572-1/-2 | MPA | ＞ 55 | ＞ 55 | ＞ 55 |
Vetolujuus
| GB/T 1040 ISO 572-1/-2 | MPA | ＞ 2000 | ＞ 2000 | ＞ 2000 |
Vetolujuus tauolla
| GB/T 1040 ISO 572-1/-2 | Prosentti | ≥100 | ≥100 | ≥100 |
Charpy -iskun vahvuus （+23 ℃）
| GB/T 1043 ISO 179/1EU | KJ/M2 | N | N | N |
Charpy-iskun vahvuus （-30 ℃）
| GB/T 1043 ISO 179/1EU | KJ/M2 | N | N | N |
Charpy -lovi iskun vahvuus （+23 ℃）
| GB/T 1043 ISO 179/1ea | KJ/M2 | 4 | 4 | 4 |
Charpy-lovi iskun vahvuus （-30 ℃）
| GB/T 1043 ISO 179/1ea | KJ/M2 | 5 | 5 | 5 |
Levitysalue
Sitä voidaan käyttää laajasti autoteollisuudessa, koneiden valmistuksessa (öljysäiliöt, tekstiilikoneiden osia) ja elektronisessa teollisuudessa Battrey -koteloiden, instrumenttikiskojen jne. Valmistukseen. Sitä voidaan käyttää myös hammasharjojen, monofilamenttien ja kaapelikorujen harjaksi. Se voidaan räätälöidä injektiossa ja suulakepuristimessa asiakkaiden vaatimusten mukaan.
Sitä käytetään pääasiassa perusmateriaalina jarruletkun, polttoaineputken, aaltoputken, nopean liiton, ABS -anturin kotelon tuottamiseen autoteollisuudessa ja ilmastointilaitoksen joustava putki jne. Se soveltuu myös lankakaapelin, optisen kuidun, metallin ja köyden pintapinnoitteisiin. Sitä voidaan käyttää injektiomuovaukseen ， suulakepuristus ， puhallusmuovaus tai jauhepäällyste asiakasvaatimusten mukaisesti.
Sitä käytetään pääasiassa perusmateriaalina jarruletkun, polttoaineputken, aaltoputken, nopean nivelten, ABS -anturin kotelon tuottamiseen autoteollisuudessa ja ilmastointilaitoksen joustava putki jne. Se sopii myös
Lankakaapelin, optisen kuidun, metallin ja köyden pintapäällysteet. Sitä voidaan käyttää injektiomuovaukseen ， suulakepuristus ， puhallusmuovaus tai jauhepäällyste asiakasvaatimusten mukaisesti.
